v法鑄造產(chǎn)品已經(jīng)由原來的鑄鐵配重等較簡單件，發(fā)展到現(xiàn)在無論是內(nèi)部質(zhì)量還是裝配性要求都比較高的橋殼，制動鼓、搖枕，側(cè)架等汽車，工程機械，鐵路機車等關(guān)鍵性配件。目前國內(nèi)的400多家v法企業(yè)鑄件占了80% 左右，而在這之中配重占了50%以上。但是一橋殼為代表的鑄鋼件開始逐步成為v法鑄造產(chǎn)品新的方向。

在我國目前應(yīng)用短流程工藝生產(chǎn)鑄件的企業(yè)，大致可分為三類：一是工藝較成熟，已有一定生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)。二是部分企業(yè)采用短流程鑄造工藝生產(chǎn)要求較高的鑄件。三是用短流程鑄造工藝生產(chǎn)球鐵結(jié)構(gòu)件，如發(fā)動機曲軸、風電球鐵件等，但還多停留在試驗生產(chǎn)階段。

放置砂箱

真空吸力繼續(xù)作用于模型承載板上，把帶有過濾抽氣系統(tǒng)的砂箱放在模型四周，并位于薄膜的上面。砂箱為雙層箱壁結(jié)構(gòu)，兩層箱壁之間形成真空室，砂箱內(nèi)壁上鉆有透氣孔，兩層之間設(shè)有金屬絲網(wǎng)，防止細砂粒和粉塵進入真空室。更大的砂箱可在內(nèi)部設(shè)置真空軟管，并將軟管連接到真空罐與真空泵相連。

如圖4所示

圖4  將砂箱放在模型上

（5）向砂箱中加砂

向砂箱內(nèi)充填無粘結(jié)劑和附加物的干石英砂，啟動振動臺，將砂箱內(nèi)的型砂振實并刮平砂面，放置澆冒口模樣，在砂面上鋪上塑料薄膜密封，打開抽氣閥門，抽取型砂中的空氣，使鑄型內(nèi)外形成壓力差。由于壓力差的作用，使鑄型成型后有較高的硬度，硬度計讀數(shù)達到80~90，可達到90~95。

如圖5所示

圖5 向砂箱內(nèi)填砂