廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池

廣州路虎交通設(shè)施有限公司是一家專業(yè)從事標(biāo)線涂料和交安設(shè)施產(chǎn)品的一家公司，公司主要是通過生產(chǎn)，銷售，施工，服務(wù)于一體的公司，具有科學(xué)的管理團(tuán)隊(duì)和雄厚的技術(shù)力量，在國內(nèi)交通行業(yè)中享有好評(píng)。

 高亮反光熱熔標(biāo)線涂料在一定程度上的逆反反光系數(shù)，各方面的指標(biāo)都比其他普通的熱熔涂料要高，熱熔標(biāo)線涂料是由合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)顏料、添加劑、溶劑等成分構(gòu)成。。高亮反光熱熔標(biāo)線涂料在一定程度上，反光系數(shù)好，無論是在白天還是雨夜基本都是很明顯。而高亮反光熱熔標(biāo)線涂料，一方面取決在玻璃微珠上，玻璃微珠分為粗珠和細(xì)珠，在玻璃珠的選擇上是需要一定的選擇的。

      高亮反光熱熔標(biāo)線涂料在一些舊路段施工的時(shí)候要注意，如果該路段有舊標(biāo)線，則需要將舊標(biāo)線清楚完畢，才可以進(jìn)行施工，如果原標(biāo)線如果不徹底會(huì)嚴(yán)重影響行車，因此，必須要把原標(biāo)線后再重新施劃新標(biāo)線，厚度在1.2-2.5mm的熱熔標(biāo)線，需要使用除舊線機(jī)對(duì)原標(biāo)線進(jìn)行打磨處理，把表面標(biāo)線磨掉，露出原路面，再進(jìn)行刮鋪超表處混合材料。

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化。

熱熔標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，放入熱熔釜內(nèi)加熱，保持180-220度之間，邊加熱邊攪拌，加熱過程防止燒焦。熱熔標(biāo)線涂料改進(jìn)方案，成分分析，配方改進(jìn)，提高各項(xiàng)性能指標(biāo)，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。成本控制：與同行的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比，分析對(duì)方成分，優(yōu)化配方的用料，在產(chǎn)品性能不變的前提下可以調(diào)整原來的配方，降低生產(chǎn)成本。

熱熔標(biāo)線涂料施工注意事項(xiàng)

為了落實(shí)文明施工，環(huán)境保護(hù)的精神，確保土建及其他交通附屬設(shè)施成品保護(hù)，特別是表面層上施工不污染路面，相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。施工過程不污染路面，不亂扔雜物，不損壞已完工成品。 各施工段過程不報(bào)污染路面，不亂扔雜物。檢查施工車輛和設(shè)備， 各施工段在表面層上施工時(shí)，須對(duì)機(jī)械進(jìn)行防護(hù)處理，防止損壞路面。 道路標(biāo)線涂料有很多不足之處：主要的是它的涂膜較薄，為0.1－0.3mm，所以耐磨性差，并且雨后易出現(xiàn)塊狀甚至大積脫落的現(xiàn)象。使用壽命僅為3－6個(gè)月，需要不斷的重復(fù)施工，增加了費(fèi)用。

熱熔標(biāo)線涂料施工時(shí)起氣泡的形式，如何解決氣泡？

熱熔標(biāo)線涂料劃線時(shí)起氣泡表現(xiàn)的形式有：

1、大氣泡頂出膜面破開，頂出來也就不存在氣泡問題了；

2、氣泡沒有完全頂出膜面，標(biāo)線就已干燥。未頂出來的標(biāo)線被留在標(biāo)線涂層或底部，這在一定程度上并不影響美觀；

3、氣泡剛頂出膜面、還沒有頂破，涂料就已干燥，這就會(huì)留下密密麻麻的麻點(diǎn)，讓人頭疼。

解決熱熔標(biāo)線涂料起氣泡的方案有：

1）調(diào)節(jié)料溫，讓氣泡頂出膜面，如把料溫升高5~10℃，提高涂料的流平性、降低涂料的黏度，讓氣泡排出來；或者把料溫降低5~10℃，提高涂料的黏度，不讓氣泡頂起來，留在標(biāo)線內(nèi)；

2）路面和底油都充分干燥的情況下施劃標(biāo)線；

3）由于路面狀況引起的氣泡，可通過在燒料時(shí)添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會(huì)降低標(biāo)線的抗壓強(qiáng)度以及抗污性。