曲阜市國友機(jī)械銷售有限公司主營：氣力輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)
水泥粉卸船機(jī)輸送距離

中國未來的發(fā)展不可能再以犧牲環(huán)境利益換取經(jīng)濟(jì)利益，而隨著國家減排降碳進(jìn)一步實(shí)施與加強(qiáng)，低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為人們最熟悉的發(fā)展模式！料封泵順應(yīng)歷史潮流，是一種專門應(yīng)用于火力發(fā)電粉煤灰的輸送與收集的專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備！水泥粉卸船機(jī)以空氣為動力，既環(huán)保又節(jié)能，泵體采用采用的焊接工藝焊接而成，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，耐磨蝕，而且全密封！

水泥粉卸船機(jī)的特點(diǎn)

水泥粉卸船機(jī) 一般來說，在較短路線的輸送時(shí)，機(jī)械設(shè)備輸送是有益的；相反，對較遠(yuǎn)距離的輸送，盡管從需要的輸出功率看來，采用氣力輸送系統(tǒng)是不好的，但在設(shè)備費(fèi)用層面，通常采用氣力輸送系統(tǒng)是有益的。

水泥粉卸船機(jī)設(shè)備費(fèi)用和需要輸出功率及運(yùn)作費(fèi)用隨周邊標(biāo)準(zhǔn)不一樣，發(fā)生變化，因此不可以含糊地較為，另外還應(yīng)留意到伴隨著各種各樣服務(wù)平臺支撐架和附設(shè)設(shè)備的狀況不一樣，轉(zhuǎn)變力度也挺大。

總而言之在設(shè)計(jì)方案力氣除灰系統(tǒng)軟件時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)工程項(xiàng)目具體條件．綜合型地根據(jù)安全工程較為后挑選的輸送系統(tǒng)軟件和相對的設(shè)備。水泥粉卸船機(jī)假如系統(tǒng)軟件的輸送負(fù)荷率和輸送間距定下，則系統(tǒng)軟件的合理性一般在于輸送的灰氣混和比，從設(shè)備卡路里消耗看來，壓(抽)氣設(shè)備需要的輸出功率與系統(tǒng)軟件工作壓力和氣體總流量的相乘正比。

水泥粉卸船機(jī)中輸送距離遠(yuǎn)能多遠(yuǎn)

  在生產(chǎn)的過程中所產(chǎn)生的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放，另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個(gè)頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個(gè)無法兩全的問題。水泥粉卸船機(jī)的出現(xiàn)卻徹底的解決了這個(gè)問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物輸送至目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

 水泥粉卸船機(jī) 氣力除灰系統(tǒng)的選擇應(yīng)根據(jù)輸送距離、灰量、灰的化學(xué)成分和物理特性,除塵器形式和布置情況,以及干灰綜合利用和環(huán)保要求等條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定.可按下列條件選擇:

1．輸送矩離

1)當(dāng)輸送距離較短(小于或等于60m)而布置又許可時(shí),宜采用空氣斜槽輸送方式.

2)水泥粉卸船機(jī)當(dāng)轄送距離超過150m時(shí),不宜采用負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng),否則輸送濃度降低,很不經(jīng)濟(jì).

3)當(dāng)輸送距離不超過1000m時(shí),宜采用正壓氣力除灰系統(tǒng)．因?yàn)樵诖朔秶鷥?nèi)輸送濃度較高,技術(shù)經(jīng)濟(jì)均好,適應(yīng)范圍也廣. 目前正壓氣力除灰有兩種：一 低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)；二、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)

4)可采用上述系統(tǒng)的單一系統(tǒng)或聯(lián)合系統(tǒng).