臨沂市蘭山區(qū)科達塑料包裝廠主營：塑料編織袋，大米袋，飼料袋，化肥袋
塑料編織袋涂膜操作注意

編織布呈現(xiàn)嚴(yán)峻的荷葉邊，不要放到操作面糾偏，恰當(dāng)加大放卷張力。涂膜進程中，因故退車，要及時封閉電暈機，預(yù)熱和冷卻輥水閥門。進車后再逐一翻開。上卷布之前，先招認(rèn)布卷端面、卷芯鐵管的長與短;上布后，查詢布卷方位，盡量靠膠輥中心。假定偏移中心過多，應(yīng)及時下卷掉頭。防止因糾偏行程現(xiàn)已到位而糾不過來。

     假定編織布平整度較差，呈現(xiàn)荷葉時，放送張力調(diào)大些。呈現(xiàn)廢布，兩次點觸鈴聲提示。收卷用紙條作符號，以提示后道工序。包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品，都要作符號。冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分。開車前先封閉冷卻輥進水，等候冷卻輥表面有溫度之后，再翻開冷卻水閥門?？刂坪美鋮s輥表面溫度(40~50攝氏度)。

     開車榜首班，走完引布接新布之前，趕快調(diào)度好切邊寬度。調(diào)度好放送、收卷張力、預(yù)熱輥溫度、電暈電壓、涂復(fù)速比。走完引布接新布。、雙層接頭進入復(fù)合輥后，要抬起切邊刀，敞開吹風(fēng)機。接頭往后，再切邊、收邊。涂膜料倒入拌料機之前，先清掃包裝袋外皮的塵土。拌料進程應(yīng)堅持涂料清潔，防止塵土進入料斗。守時為氣源三聯(lián)體注油，日常要為摩檫輪、氣動軌跡滴油。

大米袋廠制作時所采用的主要原料是聚，它是經(jīng)擠出、拉伸成扁絲，再經(jīng)織造、編制、制袋而成的。

而在參數(shù)上，噸袋的編織密度公差，就是指比給定標(biāo)準(zhǔn)編織密度多處或減少扁絲的根數(shù)。然后是單位面積質(zhì)量，它的單位面積重量是以平方米克重數(shù)來表示的，這是一項重要技術(shù)指標(biāo)。再次是拉伸負(fù)荷，拉伸負(fù)荷也稱抗拉強度，拉伸強度。還有就是幅寬，各種噸袋幅寬會直接影響制袋工序。后就是手感，PP扁絲編織物手感較厚實，挺闊，粗硬些。

大米袋廠如果回收廢舊的大米袋，都是可以進行再生和改性的，下面我們就來了解一下關(guān)于這方面的知識。

首先我們可以了解到，對于大米袋的再生，就是指進行邊角料和廢料的重新生產(chǎn)；而改性的話，其實就是把兩種或兩種以上的塑料，通過混合而得到新的混合物。然后來說，通過再生和改性，使得廢舊大米袋和邊角料都得到了充分的利用，而且還降低了成本，可以說是一舉奪得的事情。

另外的話，如果通過改性工序的處理，還可以提高大米袋的性能，這樣看來的話，確實是非常不錯的一種工藝。