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由于兩個螺絲的形狀的不同，導(dǎo)致兩者間的受力程度也有所不同，一般來說，平頭螺絲的受力要比沉頭螺絲的大。特別是在沉頭螺絲將入擰入物件中更明顯。平頭螺絲在使用中我們是可以根據(jù)實際的使用情況來加平墊片彈墊一起使用，因為平頭螺絲頭部與螺栓接連部分是90度角，更方便使用。而頭螺絲由于形狀的受限，它只能加帶錐度的墊片，在螺絲緊固件業(yè)內(nèi)，沉頭螺絲也稱之為平頭螺絲，兩者的頭部都是平的，形狀并無太大的明顯，有時候也并沒有區(qū)分到那么細微。主是是根據(jù)螺絲緊固件的使用情況來選擇是生產(chǎn)平頭螺絲還是沉頭螺絲。

壓鉚螺母柱又稱壓鉚螺柱，應(yīng)用于鈑金、薄板、機箱、機柜的一種緊固件，壓鉚螺母柱其外形一端呈六角形。另一端為圓柱狀，六角邊與圓柱狀中間有一道退刀槽，其內(nèi)形為內(nèi)螺紋，通過壓力機將六角頭壓入薄板的預(yù)置孔內(nèi)（預(yù)置的孔徑一般略大于壓鉚螺柱的圓柱外徑）使孔的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形部分被擠入壓鉚螺母柱的退刀槽內(nèi)，使壓鉚螺母柱鉚緊于薄板上形成一下有效固定的內(nèi)螺紋。壓鉚螺母是結(jié)構(gòu)緊湊、運用便捷的螺套。

將拉鉤拿掉,卡式螺母就安裝好啦!其是將螺母以能夠活動的方式收納于被焊接在車身上的外殼主體的內(nèi)部的卡式螺母,其特征在于,卡式螺母由螺母主體、和在該螺母主體的外側(cè)表面通過嵌件注塑成形而得到的樹脂制的絕緣部件構(gòu)成,絕緣部件在其外周部之中的與所述車身抵接的一側(cè)具有多個突起。壓鉚螺母是一種應(yīng)用于薄板或者鈑金上的螺母，我們又稱壓鉚螺母為鉚螺母，外形為圓形，一端帶有壓花齒和導(dǎo)向槽。壓鉚螺母的工作原理是通過壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔位，再通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內(nèi)使預(yù)置孔的的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而產(chǎn)生鎖緊的效果。