佛山市央澤鋼鐵有限公司----鋼板卷管；

16Mn厚壁卷管采用PLC自動(dòng)控制系統(tǒng),各部控制集中于面板操作.16Mn厚壁卷管的分切長(zhǎng)度采用光電感應(yīng)控制,定位,自動(dòng)分切.各工作過(guò)程采用雙泵式油壓控制系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn),切刀同步性能好.16Mn厚壁卷管具有不同的使用范圍：長(zhǎng)度：0-1400mm、厚度：2-15mm、直徑：20-200mm、使用：3英寸X25.4X5、使用電壓:380V 50HZ，在使用中按照一定的參數(shù)和范圍使用，保證能夠在使用中展現(xiàn)重要的作用和價(jià)值。

施焊及注意事項(xiàng)

①直縫與環(huán)縫的焊接均應(yīng)先焊內(nèi)焊縫,后焊外焊縫。

②焊接環(huán)縫內(nèi)、外焊縫時(shí)焊絲位置下圖。

焊接中要注意焊絲、焊劑送給均勻，焊接機(jī)頭及行走胎具等行走自如。

④操作者應(yīng)密切注視焊機(jī)上的指向位置,并隨時(shí)調(diào)整焊絲位置,焊絲應(yīng)始終對(duì)準(zhǔn)焊縫的中心,避免偏焊。

⑤做好試板的試焊工作,工藝成熟后,再進(jìn)行鋼卷管的正式焊接。

⑥對(duì)個(gè)別間隙超大部分應(yīng)先用焊條電弧焊溜焊一遍,然后再用埋弧焊進(jìn)行正式焊接。

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鋼卷固定方法

拉鋼卷時(shí)一定要保證鋼卷的穩(wěn)固性，下面是一位拉鋼卷老師傅的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，讓我們一起看看老司機(jī)是怎么固定鋼卷的吧。貨車底部鋪上木板的防滑草墊。在車底鋪設(shè)木板或厚防滑草墊，可增加鋼卷與車底的摩擦，減少鋼卷滑動(dòng)的可能性。將鋼卷捆扎好。鋼卷裝好后，一定要用手搖葫蘆將鋼絲繩拉緊，這是防止鋼卷移動(dòng)的方法。

是一家集貿(mào)易、加工、物流配送一體化的鋼鐵企業(yè)。常年代理經(jīng)銷各大鋼廠生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、焊管、螺旋管、熱擴(kuò)管、合金管、鋼板、工字鋼、法蘭、彎頭等鋼材產(chǎn)品，品種規(guī)格齊全，價(jià)格優(yōu)惠。我公司常年庫(kù)存各類鋼材近兩萬(wàn)噸，可租可售，操作靈活，全程為各施工單位提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

鋼卷的用途說(shuō)起。它們終會(huì)被應(yīng)用到汽車制造等諸多工業(yè)領(lǐng)域，而汽車這類工業(yè)產(chǎn)品對(duì)于材料的完整性有著很高的要求，如果出現(xiàn)破損必然會(huì)影響車輛終的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性能。另外在平放情況下，如果一旦出現(xiàn)面料受損也就意味著整卷鋼材都不能正常使用，不僅會(huì)造成材料的巨大浪費(fèi)，也會(huì)極大的提高成本投入，所以自然也就只能采取立放的運(yùn)輸方式了。

掛車中部采用凹槽設(shè)計(jì)，將鋼卷置于其中可有效防止鋼卷左右晃動(dòng)。直徑比較大的鋼卷會(huì)特別搭配上前后的鋼架，這樣一來(lái)鋼卷的四周都得到了固定，再加上通過(guò)鋼絲繩、扎帶等捆綁，非常牢固。值得一提的是這款車還配有鋼卷負(fù)載固定安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于兩個(gè)安裝在縱梁的網(wǎng)格軌道設(shè)計(jì)，使用軌道可使不同大小尺寸的鋼卷固定在掛車的中央及位置，使重量平均分布。