濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

齒輪計(jì)量泵的困油現(xiàn)象

齒輪泵主被動(dòng)齒輪的嚙合過(guò)程中，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì)，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=1.4)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi)，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象危害：軸承負(fù)荷增大、功率損失增加、油液發(fā)熱、引起噪音和振動(dòng)、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命。

說(shuō)明：封閉空間的容積是動(dòng)態(tài)變化的，由大變小再由小變大。變小時(shí)：油液不可壓縮，油液被擠壓，壓力升高，就從零件接合面的縫隙中強(qiáng)行擠出（這個(gè)壓力比油泵的工作壓力高很多，甚至可達(dá)幾百個(gè)大氣壓），使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時(shí)，產(chǎn)生局部真空，空氣析出，發(fā)生汽化，引起汽蝕。

魯巨D(zhuǎn)系列高粘度齒輪計(jì)量泵

濟(jì)南魯巨機(jī)械D系列高粘度計(jì)量泵適于輸送粘度比較高、不含顆粒形雜質(zhì)的液體，具有輸出壓力高、輸送介質(zhì)粘度高、使用溫度高、輸入口可以為真空、轉(zhuǎn)速調(diào)整方便、流量范圍大的特點(diǎn)。材質(zhì)耐溫耐磨、耐腐蝕，有足夠的強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性。

應(yīng)用范圍：

1.應(yīng)用于聚合反應(yīng)流程中，用來(lái)輸送高粘度的熔體。

2.應(yīng)用于熔體紡絲，用作增壓泵。

3.應(yīng)用于擠出機(jī)或注塑機(jī)上，提高擠出效率，降低擠出機(jī)的負(fù)載。

4.應(yīng)用于傳送樹(shù)脂、熔融樹(shù)脂，使熔體均勻，向模頭建壓。

工作原理：屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承套構(gòu)成。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。軸承不能使用通常的潤(rùn)滑油脂，以避免污染熔體，通常采用熔體自潤(rùn)滑。

齒輪計(jì)量泵安裝說(shuō)明

1》齒輪計(jì)量泵盡量安裝在靠近液料槽處，由于齒輪計(jì)量泵自吸能力有限，安裝時(shí)應(yīng)使齒輪計(jì)量泵進(jìn)口低于液料槽液面至少30cm。 2》對(duì)有可能進(jìn)入雜志的場(chǎng)合，吸入管必須離開(kāi)液料槽底面10cm，以避免沉淀雜志進(jìn)入泵腔。

3》過(guò)濾器加在吸入管離液料槽較近的位置，選擇形式適當(dāng)，網(wǎng)眼適中的過(guò)濾器，既要安全有效，又不可因?yàn)檫^(guò)密而導(dǎo)致吸入端阻力過(guò)大甚至是堵塞，而且要便于清理。

4》齒輪計(jì)量泵的安裝位置應(yīng)選擇在明亮、干燥、清潔的地方，以利保養(yǎng)檢查，同時(shí)還必須預(yù)留拆卸檢查所需要的空間，安裝位置表面必須干凈、平整。

5》齒輪計(jì)量泵的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向是一定的，不允許反轉(zhuǎn)，所以安裝前需要搞清楚物料的進(jìn)口和出口。

6》所選連接管的管徑要盡量大一些，也不能小于管接頭內(nèi)徑，吸入管應(yīng)選擇硬質(zhì)管路或者進(jìn)行骨架處理，防止較大吸力將進(jìn)口管吸扁；出口管應(yīng)選擇管壁足夠厚的管子，以承受壓力。

7》管內(nèi)必須干凈，無(wú)任何雜質(zhì)，防止異物進(jìn)入齒輪計(jì)量泵，損壞內(nèi)部部件。

8》管路上嚴(yán)禁有隆起的轉(zhuǎn)彎或死角，使氣體滯留，嚴(yán)禁有打結(jié)或纏繞，使管路堵塞；安裝進(jìn)口管和出口管時(shí)，要注意不要將重量壓在齒輪計(jì)量泵上，否則會(huì)影響齒輪計(jì)量泵的使用和壽命。

9》管路連接必須緊密，防止漏料漏氣，以保證齒輪計(jì)量泵輸送的；安裝完畢，應(yīng)用空氣和肥皂水檢查管路的密封性。