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解決不銹鋼零件加工難的方案

不銹鋼難以加工，其原因是刀具與被加工材料之間化學(xué)關(guān)系造成加工硬化和被加工材料的低熱傳導(dǎo)性，不但容易造成不尋常的磨損，而且會(huì)刀具崩刃和不正常的。解決不銹鋼零件加工難有哪些方案?

加工不銹鋼零件時(shí)切削力大切削溫度高，可以采用硬度僅次于金剛石，并且可承受很高溫度的立方氫化翻刀片。此外其化學(xué)惰性很大，與鐵族金屬在1200~1300℃時(shí)也不起化學(xué)作用，因此非常適合加工不銹鋼材料。

刀具對(duì)其切削性能起重要的作用，為使切削輕快順利硬質(zhì)合金刀具宜采用較大的前角以提高刀具壽命。

為避免出現(xiàn)切屑粘刀現(xiàn)象，刀具的前、后刀面應(yīng)仔細(xì)刃磨以保證具有較小的粗糙度值，從而減少切屑流出阻力，避免切屑粘刀。刀具刃口應(yīng)保持鋒利以減少加工硬化，進(jìn)給量和背吃刀量不宜過小以防止刀具在硬化層中切削，影響刀具使用壽命。

解決不銹鋼零件加工難的方案

由于不銹鋼切屑具有強(qiáng)韌的特點(diǎn)，刀具前刀面上斷屑槽修磨應(yīng)合適，從而使切削過程中斷屑、容屑、排屑方便。

由于不銹鋼產(chǎn)生粘結(jié)和散熱性差的特點(diǎn)，因此在切削中選用抗粘結(jié)和散熱性好的切削油相當(dāng)重要，如選用具有良好冷卻、清洗、防銹和潤滑作用的億達(dá)渤潤專用不銹鋼切削油。

不銹鋼零件加工時(shí)宜選用低速和較大進(jìn)給量進(jìn)行切削?？梢钥朔讳P鋼的加工難點(diǎn)，使不銹鋼在進(jìn)行切削加工時(shí)刀具壽命得到提高，減少操作中磨刀換刀次數(shù)，在提高生產(chǎn)效率和切削加工精度，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和綜合生產(chǎn)成本方面，能取得滿意的效果。

汽車配件加工工藝六關(guān)于熱處理  

熱處理是將固態(tài)的鋼重新加熱、保溫或冷卻而改變其組織結(jié)構(gòu)，以滿足零件的使用要求或工藝要求的方法。加熱溫度的高低、保溫時(shí)間的長短、冷卻速度的快慢，可使鋼產(chǎn)生不同的組織變化。鐵匠將加熱的鋼件浸入水中快速冷卻(行家稱為淬火)，可提高鋼件的硬度，這是熱處理的實(shí)例。  

熱處理工藝包括退火、正火、淬火和回火等。退火是將鋼件加熱，保溫一定時(shí)間，隨后連同爐子—起緩慢冷卻，以獲得較細(xì)而均勻的組織，降低硬度，以利于切削加工。正火是將鋼件加熱，保溫后從爐中取出，隨后在空氣中冷卻，適于對(duì)低碳鋼進(jìn)行細(xì)化處理。淬火是將鋼件加熱，保溫后在水中或在油中快速冷卻，以提高硬度。回火通常是淬火的后續(xù)工序，將淬火后的鋼件重新加熱，保溫后冷卻，使組織穩(wěn)定，消除脆性。有不少汽車零件，既要保留心部的韌性，又要改變表面的組織以提高硬度，就需要采用表面高頻淬火或滲碳、等熱處理工藝。