太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營(yíng)：汽車(chē)衡,汽車(chē)衡器,地磅,無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)等
汽車(chē)衡器

所有電子衡器心臟元件是稱(chēng)重傳感器，了解稱(chēng)重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置，判斷故障可以采用以下幾種方法

測(cè)量傳感器加載狀態(tài)輸出信號(hào)值

首先，要記錄傳感器在空載的時(shí)候信號(hào)的輸出值，然后在秤上加上一定量的載荷，再測(cè)量信號(hào)輸出的變化值，其變化如果與加載的負(fù)荷值成比例的增加，則說(shuō)明傳感器是完好的未出現(xiàn)故障。如果加一負(fù)載后，信號(hào)輸出值與零點(diǎn)信號(hào)輸出值比較沒(méi)有明顯的變化或是變化很小，則很可能是由于傳感器與彈性部分的受潮產(chǎn)生的故障。然而，如果信號(hào)輸出值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常值或是信號(hào)輸出值不穩(wěn)定，時(shí)而正常值過(guò)大，則可能是由于傳感器短路造成的。

地磅秤的作b弊方式，原來(lái)是這樣！

在這個(gè)過(guò)程中，他需要安裝干擾機(jī)和信號(hào)接收q器，然后才能通過(guò)遙控器影響您的地磅b，干擾機(jī)和信號(hào)接收q器是需要通過(guò)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或連接的小部件才可以。

讓我們分析作b弊的可能性，并把它分成地磅的頂部和底部。讓我們單獨(dú)談?wù)?。這里，豬地秤是單獨(dú)提到的。以下主要是，地磅傳感器信號(hào)線和接線盒，穿過(guò)豬地秤是防鼠的，信號(hào)線也不會(huì)暴露，所以作b弊的可能性很小，除非你裝作看不見(jiàn)，接線盒太小，裝不下干s擾器所以排除。

電子地磅的非線性補(bǔ)償 在理想情況下，地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí)，使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。這就無(wú)法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來(lái)逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的地磅采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的地磅采用5點(diǎn)校正。