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只是從20世紀(jì)90年代早期開始，經(jīng)濟(jì)學(xué)家才認(rèn)真地研究了設(shè)備集裝箱運(yùn)輸成本的地理影響。這個新的研究分支正式地說明了常識給我們的暗示是什么。當(dāng)設(shè)備集裝箱運(yùn)輸成本很高時，制造商主要關(guān)心的是把廠址選在離客戶近的地方，即使這意味著狹小的廠房或較高的運(yùn)營成本。當(dāng)運(yùn)輸成本相對于其他的成本下降時，制造商可以重新選址（首先考慮國內(nèi)）以降低顯得更加突出的其他成本。從邏輯上來說，不考慮國界的經(jīng)濟(jì)活動的擴(kuò)散，也就是全球化，將是這個過程的終點(diǎn)。

OT代表什么箱型?

OT即Open Top的簡稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。

半開門是指什么？

半側(cè)開門的集裝箱。

提是指什么?

通常是貨代給你背箱的號，可能是船東單(MBL)的，一般要根據(jù)船名/航次和提才能背箱，即提取空箱或重箱。

箱號/柜號是指什么?

指集裝箱的編號，由四個字母和7個數(shù)字組成，其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個字母都是U，接著的6個數(shù)字是序號。箱號通常問司機(jī)要，因?yàn)樗緳C(jī)去提箱了才知道箱號，報關(guān)、制單、錄入倉單時都要用到箱號。

避免定制集裝箱房生銹的有效方法

舉措一、密封外圍墻體

眾所周知鋼鐵類的材料長期暴露于潮濕的室外環(huán)境狀態(tài)下易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，而由輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的集裝箱房在使用過程中也易出現(xiàn)這一問題。故而若想從源頭上避免其受到有害物質(zhì)的銹蝕，相關(guān)投資者便可以采取密封外圍墻體的方式來避免室外潮濕的空氣進(jìn)入到室內(nèi)。

舉措二、借助于能夠防潮的產(chǎn)品

有很多社會群體在去往異地之時都更愿意選擇入住集裝箱房，頻繁密集的客流量實(shí)際上也會造成集裝箱房內(nèi)部潮氣的集聚。此時使用者便需要借助于一些具有防潮功效的產(chǎn)品，諸如在集裝箱房內(nèi)部貼一些能夠防潮的保溫棉來隔絕潮濕空氣的。

舉措三、定期對墻體進(jìn)行保養(yǎng)

生銹可以說是影響集裝箱房使用壽命的關(guān)鍵因素，使用者即便按照上面兩個舉措來操作也不能避免集裝箱房生銹。如若發(fā)現(xiàn)集裝箱的墻體或者主要構(gòu)架出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，使用者則應(yīng)當(dāng)及時對其進(jìn)行除銹及刷漆保養(yǎng)。