南京旭恒膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)停車棚、膜結(jié)構(gòu)景觀棚、膜結(jié)構(gòu)工程等

一、膜材料的幅寬

在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計時，找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置

二、邊界的走向

如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。

三、表面曲率

以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點處的曲率。而現(xiàn)在因為采用的是曲面膜單元，所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲得很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。

車棚在現(xiàn)在人們生活中隨處可見，尤其是在城市很好的解決了室外停車問題，因為車輛如果長期停在室外，經(jīng)過日曬雨淋的，很容易對車漆造成傷害，因此車棚是非常好的工具。在車棚的選擇上面，膜結(jié)構(gòu)車棚是不二的選擇，因為它能更好地呵護(hù)車輛，車輛的老化速度也能得到有效的減緩。如果從經(jīng)濟(jì)的角度來說的話，它的性價比是很好的，用較少的投入可以大大延長車輛的使用壽命，希望您在其中會有所收獲。

結(jié)構(gòu)褶皺是臨時的，會隨膜面重新受拉而消失，而材料褶皺是 的。通常所說的褶皺是指前者，即結(jié)構(gòu)褶皺。褶皺對膜結(jié)構(gòu)的影響不僅體現(xiàn)在視覺效果上，對結(jié)構(gòu)性能的影響也是不可忽視的。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致 膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計值。當(dāng)膜面應(yīng)力低于設(shè)計值時，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部剛度降低，易產(chǎn)生微風(fēng)振動;當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計值時，將導(dǎo)致膜 材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和徐變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。此外褶皺還會影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能;因此應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀態(tài)(長期荷載組合)下出現(xiàn)褶皺。