武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

與船員一起瀏覽預(yù)定的航線。用永1久性的磁羅盤(pán)在海圖上標(biāo)記出航線。這樣的話，可以保證在你喪失行為能力后，你的船員仍能“在軌道上”航行。

沿著航線圈出可以避難的港口。如果航行天氣突然轉(zhuǎn)差，你會(huì)想要一個(gè)地方去躲避一下。如果你的航線沿路是荒蕪的海岸線，那么沿路標(biāo)記出應(yīng)急的拋錨地點(diǎn)。

為夜間航行創(chuàng)建一個(gè)值班表。在平和到中度的天氣情況下，每個(gè)班不要超過(guò)3到4小時(shí)。在極端海洋天氣條件下，調(diào)整到一小時(shí)一換班或更小的間隔。在低能見(jiàn)度條件下1，注意力集中的時(shí)間會(huì)下降到約30分鐘，你需要更頻繁的換班或每個(gè)班增加值班員到2人。保證你的船員有充足的睡眠1、水?dāng)z入、食物攝入，并提醒他們保證在水上的安全。

意大利撒丁島：切爾沃港

切爾沃港位于斯邁拉爾達(dá)海岸，這里是一個(gè)人煙稀少的地方，未達(dá)到200位的永1久居民。而這里的碼頭是地中海1好裝備的維修俱樂(lè)部之一，能夠修復(fù)豪華的游艇。這里一共有700個(gè)泊位可供小船停泊。而意大利游艇行業(yè)協(xié)會(huì)UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示：“Porto Cervo是全球公認(rèn)現(xiàn)代化、裝備精良以及1受歡迎的碼頭在地中海，并且有無(wú)數(shù)的國(guó)際名人和明星到來(lái)，這一點(diǎn)不會(huì)改變?！?

平均每日游艇停泊費(fèi)：€2500

游艇泊位數(shù)量:60

 現(xiàn)下的水上樂(lè)園在運(yùn)營(yíng)期基本都呈現(xiàn)“人山人海”的景象。水上樂(lè)園的建設(shè)周期通常只要0.5-1年。在運(yùn)營(yíng)正常的情況下，前一兩年就可以收回成本，第3年進(jìn)入盈利期。有些經(jīng)營(yíng)狀況非常理想的水上樂(lè)園，年就開(kāi)始實(shí)現(xiàn)回本并盈利。一直處于不回本狀態(tài)的水上樂(lè)園與其投資規(guī)劃有著直接的關(guān)系。水上樂(lè)園作為新興的主題公園，與其他旅游資源的相互整合，可以極大地帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展，因而受到政府部門(mén)的重視和支持。作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，在現(xiàn)下供給不足的情況下，廣大的開(kāi)發(fā)商在看到巨大的利益前提下愿意投資水上樂(lè)園行業(yè)。