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船板切割加工注意事項

船板加工切割機(jī)以高壓為正饋型為例，電源開關(guān)打開后，三相漏抗變壓器和整流橋?qū)⑤敵鯨2.0 ~ 1.80v (不同型號. 電壓不同)空載直流電壓處于待機(jī)狀態(tài)。 打開工作開關(guān)后，控制模塊通電，如果此時按下切割開關(guān)(連接到供氣和供電的噴嘴頭)，供氣電磁制動器會打開供氣，同時打開高壓逆變器模塊的電源。船板加工切割過程中需要注意什么？

1、在自動切割過程中，當(dāng)將船板提升到氣割平臺時，船板的單端和導(dǎo)軌之間的距離差應(yīng)調(diào)整在5 mm以內(nèi)。半自動切割時，導(dǎo)軌應(yīng)放在待切割船板的平面上，然后切割機(jī)應(yīng)輕輕地放在導(dǎo)軌上。 使帶有割炬的一側(cè)面向操作者，根據(jù)船板厚度選擇切割噴嘴，并調(diào)整切割直線度和切割速度。

2、根據(jù)自動切割和半自動切割的不同，調(diào)整每個切割槍的距離，確定拖尾量，并考慮切割縫補(bǔ)償，在切割過程中，切割槍傾斜角的大小和方向主要由船板的厚度決定。在厚板氣割過程中，切割噴嘴保持垂直于工件表面. 切割完整個截面后，將切割噴嘴移動至正常氣體切割，當(dāng)氣割即將到達(dá)終點時，稍微放慢速度，以便切割的下部被完全切斷。

3、切割參數(shù)根據(jù)板的厚度進(jìn)行調(diào)整. 切割參數(shù)包括切割噴嘴類型、氧氣壓力、切割速度和預(yù)熱火焰能量等，船板加工工藝參數(shù)的選擇主要基于氣割機(jī)的類型和可切割船板的厚度，對于未切割的船板，應(yīng)切割同類船板，定切割參數(shù)，同時檢查切割噴嘴的氣體通暢性。

如何控制船板的焊接變形？

在船板焊接較多的組裝條件下，應(yīng)依據(jù)構(gòu)件外形和焊縫的布置，采取先焊收縮量較大的焊縫，后焊收縮量較小的焊縫;先焊拘謹(jǐn)度較大而不能自在收縮的焊縫，后焊拘謹(jǐn)度較小而能自在收縮的焊縫的準(zhǔn)繩。

在船板焊接過程中為了減少焊接熱輸進(jìn)流失過快，防止船板焊縫在結(jié)晶過程中產(chǎn)生裂紋，當(dāng)船板板厚到達(dá)一定厚度時，焊前應(yīng)停止預(yù)熱，對焊縫周邊一定范圍內(nèi)停止加熱，加熱溫度視板厚及母材碳當(dāng)量(CE)而定。

當(dāng)構(gòu)件上某一條焊縫經(jīng)預(yù)熱施焊時，構(gòu)件焊縫區(qū)域溫度十分高，隨同著焊縫施焊的停頓，該區(qū)域內(nèi)必定產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，而該區(qū)域僅占構(gòu)件截面中很小一局部，此外的局部母材均處于冷卻(常溫)狀態(tài)，由此對船板焊接區(qū)域產(chǎn)生宏大的剛性拘謹(jǐn)，形成很大應(yīng)力，以至產(chǎn)生裂紋。若此時在船板焊縫區(qū)域的對稱部位停止加熱，溫度略高于預(yù)熱溫度，且加熱溫度一直隨同著焊接全程，則上述應(yīng)力情況會大為減小，船板變形亦會大大改觀。

船板切割加工相關(guān)知識

1、船板切割加工，其是否要使用工具？火焰切割對操作人員的技術(shù)要求高嗎？

船板切割加工，如有必要，是會用到一些切割工具，來幫助順利進(jìn)行和完成切割工作，保證船板的切割質(zhì)量。而火焰切割這一切割方式，由于其熱影響區(qū)和熱變形比較大，所以對操作人員的技術(shù)要求比較高，來保證火焰切割的切割質(zhì)量和切割效果。

2、船板切割加工，其是否有半自動和全自動之分？

船板切割加工，其是有半自動和全自動之分，比如半自動火焰切割、全自動數(shù)控切割。在切割船板的厚度范圍上，是為20—650mm。在可切割的船板種類上，則有普通船板、低合金船板和碳船板等這些船板。得到的船板切割件，可以用在機(jī)械配件、鋼結(jié)構(gòu)、模具制造、風(fēng)塔法蘭和軸承座中。