曲阜市杏壇儀器廠主營：氣力輸送機(jī),管鏈輸送機(jī)
氣力裝車機(jī)特點:

1. 氣力裝車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、輸送穩(wěn)定

2.氣力裝車機(jī)操作簡單、布置方便靈活

3.氣力裝車機(jī)全密封、無污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對所輸物料的品質(zhì)要求:由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會引起所需物料性質(zhì)的任何改變。

4.氣力裝車機(jī)對氣源的品質(zhì)要求不高，系統(tǒng)可靠性高:由低壓連續(xù)泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無法達(dá)到的可靠性。

由于低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī))，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。由連續(xù)泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少，使得整個系統(tǒng)簡捷、可靠。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。設(shè)備本體簡單，氣力裝車機(jī)工藝中閥門的頻繁動作，設(shè)備故障率大大降低。

5.經(jīng)濟(jì)合理，造價低由低壓連續(xù)泵組成的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)，由于具有上述特點，因而同時具有造價低、運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)越的特點

移動式柴油氣力裝車機(jī)

氣力裝車機(jī)非常適用大中型糧倉的加倉、出倉、翻倉、倒垛及其大農(nóng)場、糧油加工和葡萄酒、釀制等制造行業(yè)在生產(chǎn)工藝流程中的散稱、散運(yùn)等專業(yè)化工作。有特別要求的，我司可依據(jù)客戶必須開展當(dāng)場設(shè)計方案，技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造，吸糧機(jī)加設(shè)了正中間除塵設(shè)備，和部分深層次谷物汲取的專用型吸咀，氣力裝車機(jī)可深層次到谷物層6米下列部分取糧，非常適用平方米倉，土堤倉等因自然通風(fēng)欠佳而造成的部分高溫糧的獲取，可節(jié)約很多的人力資源、人力物力和時間。

便攜式柴油機(jī)吸糧機(jī) 大中型吸糧機(jī)生產(chǎn)廠家 力氣輸送機(jī)隨管路布局不一樣，需要輸出功率或生產(chǎn)量區(qū)別挺大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、歪斜管、垂直管、彎管等構(gòu)成。而氣力裝車機(jī)企業(yè)長短管路的工作壓力損害隨管路的安裝傾斜度和方式而轉(zhuǎn)變，亦即垂直管路比一樣長短的水平管路工作壓力損害要大，歪斜管路界與二者之間。在彎管處的工作壓力損害其尺寸隨原材料的化學(xué)性質(zhì)、混和比、氣旋速率、彎管夾角與管經(jīng)比例等要素而轉(zhuǎn)變，以水平管路變?yōu)榇怪蓖陷斔蜁r的彎管工作壓力損害。因此氣力裝車機(jī)在布局輸送管路時盡量減少彎管總數(shù)，選用平行線穿管。

針對水平、垂直、組成輸送的管路布局中應(yīng)盡量避免吸送管路間距，在設(shè)備的進(jìn)料出口處先接5—10米水平管，使原材料在水平管中獲得加快后再轉(zhuǎn)到垂直輸送。若有標(biāo)準(zhǔn)選用立體式歪斜輸送，盡量避免彎管總數(shù)?；蛴米鳘毩⒌膲核头椒ㄊ箽饬ρb車機(jī)的輸送量。

（1）輸送間距=吸糧管長短 輸送管長短；

（2）下列均以水泵揚(yáng)程高寬比4米，三個90°的彎管和一個軸流式星型卸料器檢測個人所得數(shù)據(jù)信息.

（3）再下表水平輸送量的基本上，當(dāng)垂直高寬比時，生產(chǎn)量相對減少；

正壓濃相氣力裝車機(jī)的特點

氣力裝車機(jī)正壓力濃相力氣輸送技術(shù)性的融入輸送間距當(dāng)量為50—1500米，在其中提高高寬比巳超過75米，系統(tǒng)軟件輸送工作能力可超過100t/h，輸送物料溫度為—20℃，溫度為450℃。 系統(tǒng)軟件灰氣比較高：30～60kg（灰）/kg（氣） ；水流量低：初速度3～6m/s，末速度12～18m/s,均值水流量8～12m/s；損壞?。哼x用一般無縫管為輸送管；長壽命：使用期達(dá)到20年。

1、氣力裝車機(jī)輸送的物料是散稱的，因此不用包裝和卸袋實際操作高效率，花費(fèi)低。

2、力氣輸送機(jī)器設(shè)備簡易，占地小，乃至能夠 靈活運(yùn)用室內(nèi)空間，機(jī)器設(shè)備的項目投資和維護(hù)費(fèi)少。

3、輸送量拘泥于尺寸，必須的實際操作工作人員都偏少，還可保持沒有人管理方法的全自動化技術(shù)，因而必須的人工服務(wù)花費(fèi)少。 4、氣力裝車機(jī)輸送的物料不會受到氣侯和管路布置周邊標(biāo)準(zhǔn)的危害，裝配車間的布置也很容易。

5、輸送管路可以靈便地布置，進(jìn)而使加工廠機(jī)器設(shè)備的配備更合理性。

6、可以防止物料潮濕、破損或滲入別的臟物，能夠 確保輸送物料的品質(zhì)。

7、在輸送全過程中能夠 保持多種多樣加工工藝實際操作，如混合粉碎、等級分類、干躁、制冷除灰和一些化學(xué)變化。

8、能夠 開展由數(shù)點集中化送往一處，或由一處分散化送往數(shù)點的遠(yuǎn)距離控制。