衢州協(xié)大重工機(jī)械有限公司主營新型對輥制砂機(jī)、滾筒篩、振動篩、洗砂機(jī)、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)等產(chǎn)品。

協(xié)大重工為您介紹：

沖擊式破碎機(jī)是用于礦石的破碎加工的機(jī)械設(shè)備，在沖擊式破碎機(jī)破碎礦石的過程中可能會出現(xiàn)一些異常的情況，例如沖擊式破碎機(jī)零件磨損以及沖擊式破碎機(jī)產(chǎn)量不穩(wěn)定等情況。

如果沖擊式破碎機(jī)出現(xiàn)了產(chǎn)量不穩(wěn)定的情況，用戶需要查看所要破碎的物料硬度是否在沖擊式破碎機(jī)的承受范圍內(nèi)，在沖擊式破碎機(jī)破碎過程中，添加的物料體積不要超過進(jìn)料口大小、硬度也要適當(dāng)。礦石等物料的性質(zhì)對沖擊式破碎機(jī)的產(chǎn)量也有一定的影響。

襯板、軸承、顎板等零部件的磨損對沖擊式破碎機(jī)的產(chǎn)量也有影響，當(dāng)沖擊式破碎機(jī)配件出現(xiàn)磨損，沖擊式破碎機(jī)工作穩(wěn)定性就會下降，物料的破碎效率隨之會下降。協(xié)大重工為您介紹：對輥破碎機(jī)是什么樣的工作狀態(tài)輥子的工作表面視使用要求而定，可以選用光面得或齒面的或式槽面的。所以，操作人員要定期檢查配件的磨損情況，當(dāng)配件磨損時，要及時的做出相應(yīng)的調(diào)整或者更換新的沖擊式破碎機(jī)損壞的零件。

造成制砂機(jī)出料慢的三大原因是什么

1、造成制砂機(jī)堵料可能是由于進(jìn)料的速度過快造成的，當(dāng)進(jìn)料速度過快時就會造成制砂機(jī)負(fù)荷增大，不能及時處理那么多物料而造成的出料慢甚至堵料的問題。結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小，對于相同生產(chǎn)能力要求的粉磨系統(tǒng)，裝備PDG-II對輥破碎機(jī)可顯著節(jié)省投資。在這種情況下，要時刻注意給料的速度以及制砂機(jī)電流表的指針，當(dāng)進(jìn)料大的時候，制砂機(jī)電流表的指針就會偏大，當(dāng)超過設(shè)備的額定電流時，就會造成超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，當(dāng)在這種情況下工作時間過長就會造成堵料甚至燒壞設(shè)備的電機(jī)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，一方面要馬上減小進(jìn)料量，通過調(diào)節(jié)喂料設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)。所以在選擇設(shè)備的時候一定要選擇合適配套的設(shè)備，這樣才能保證在生產(chǎn)過程中，制砂機(jī)能夠保證安全有效的工作。

2、當(dāng)制砂機(jī)工作一段時間后就會出現(xiàn)相應(yīng)配件的老化、折斷、篩網(wǎng)封閉、破碎等問題，或者是制砂機(jī)所破碎的物料含水量大的時候也會造成設(shè)備出料慢甚至堵料的問題，這種情況下，要定期的對設(shè)備進(jìn)行檢查，保養(yǎng)并及時更換制砂機(jī)的相關(guān)配件，以保證設(shè)備能夠安全穩(wěn)定高效的運行。同時從國外引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)，特別是石打石技術(shù)，利用物料在破碎腔內(nèi)形成的料層，讓物料與物料之間進(jìn)行撞擊破碎、研磨，使得機(jī)制砂的生產(chǎn)效率成倍的提高，生產(chǎn)成本大幅下降。一般情況下制砂機(jī)所破碎粉碎的物料的含水量應(yīng)該控制在14%以下，工作一段時間后要對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與檢修。

3、造成制砂機(jī)出料慢或者堵塞的問題就是通風(fēng)口的堵塞，出現(xiàn)這種情況可能由于相應(yīng)的輸送設(shè)備不配套造成的，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)先對通風(fēng)口進(jìn)行清理，隨后及時的更換相應(yīng)的輸送設(shè)備，調(diào)整好設(shè)備以達(dá)到蕞好的配合，保證制砂機(jī)在工作過程中的正常穩(wěn)定高效的運行。

隨著工程建設(shè)的日益發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的需要，我國部分地區(qū)已有的天然砂資源逐步減少、砂質(zhì)量下降、限采或禁采天然砂的情況出現(xiàn)。在生產(chǎn)過程中，為了使制砂機(jī)的工作效率更好、性能更高，我們應(yīng)該對于制砂機(jī)的結(jié)構(gòu)及相關(guān)原理有一定的了解，這樣才能使機(jī)械更好的運行與生產(chǎn)。就目前我國的高速公路建設(shè)施工現(xiàn)狀來看，施工中大多數(shù)采用遠(yuǎn)距離購砂買天然砂，而砂的價格越來越高，混凝土用砂供需矛盾尤為突出，用砂高峰時甚至出現(xiàn)無砂供應(yīng)的情況，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)的進(jìn)展。其次，隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代公路橋梁混凝土對砂的技術(shù)要求則越來越高，特別是高強(qiáng)度等級和高性能混凝土對骨料的要求很嚴(yán)，能滿足其要求的天然砂數(shù)量越來越少，甚至沒有，所以人工砂石在建設(shè)工程中的地位越來越重，成為建設(shè)用砂石的重要來源。

人工砂石骨料的物料通過給料機(jī)進(jìn)入粗碎設(shè)備，經(jīng)粗碎后的骨料進(jìn)入細(xì)碎機(jī)進(jìn)行二次破碎整i形，然后經(jīng)膠帶機(jī)輸送至篩分裝置進(jìn)行骨料分級，滿足所需的成品骨料后，把多余和級配不符合要求的骨料送入制沙設(shè)備,制沙機(jī)破碎后的骨料經(jīng)膠帶機(jī)輸送再次進(jìn)入篩分車間進(jìn)行分級。清理垃圾的工作一般在一天的作業(yè)結(jié)束時進(jìn)行，這樣才不會影響工作進(jìn)度，也可以在某一天制砂機(jī)不用工作的時間來進(jìn)行。這樣中碎裝置、制沙裝置和篩分裝置形成了一個閉路循環(huán)，將來料加工成所需的成品砂石骨料。人工砂石料的生產(chǎn)可采用干法或者濕法生產(chǎn)，在考慮到環(huán)保和節(jié)水的情況下，砂子的分級可采用風(fēng)選機(jī)進(jìn)行分級，這樣有利于環(huán)保和石粉含量的隨時調(diào)整和控制。制沙機(jī)在整個人工砂骨料工藝中應(yīng)用，技術(shù)工藝更加成熟。重新調(diào)整的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使破碎機(jī)操作更安全、工作更穩(wěn)定，在生產(chǎn)效率和環(huán)保程度上提高到了一個新的層次。