汽車油箱設備

通過目前國內油箱行業(yè)的主要生產(chǎn)廠家的加工工藝流程進行了解和比較，可以看出，雖然各加工廠家的生產(chǎn)過程各有特點，但卻存在一些較的共同之處，其共同點主要有以下幾點。

1、絕大部分的汽車油箱生產(chǎn)廠家對油箱主體生產(chǎn)的打磨，折彎，點焊，箱體翻邊，箱體卷邊風口，以及焊接等工序大都采用半機械化，單頭生產(chǎn)，有的甚至是無機械化，手工生產(chǎn)，因此油箱的泄漏率高，不能保證油箱的質量。

油箱設備的設計規(guī)范

油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計等。  

油箱設備的設計要點  

1）油箱設備必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應能容納系統(tǒng)中的所有工作介質；而工作時又能保持適當?shù)囊何弧? 

3.不要開大功率電器。比如說空調等，這些大功率電器會增加發(fā)動機負載，進一步影響油耗。

4.注意走好一點的路況。柏油馬路肯定要比坑坑洼洼的道路更節(jié)油。

5.平穩(wěn)駕駛減少制動。包括合理換擋、緩踩油門，提前預判周圍車輛和道路情況，少踩剎車。

6.避開擁堵別走錯路。本來油就少再走錯道路或者堵路上了那真是悲催了，合理規(guī)劃道路，隨時注意指示牌或者導航避免走錯路，收聽交通廣播等方式避開擁堵路段。

7.沒油前離開高速路、快速路、高架橋。亮燈后又開了小幾十公里預計車輛快沒油了，應該離開高速公路、快速路、高架橋，一方面這些地方停車不安全，封閉道路無法掉頭禁止橫穿送油不方便，更重要到是不在保險公司免費送油到范圍內。