曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)
氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用

由于氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系，故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送設(shè)備應(yīng)用范圍的影響。

(1)物料的粒度。物料的粒度過大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規(guī)定物料的粒度不應(yīng)超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。因?yàn)殡S著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

(3)物料的濕度。物料的濕度與氣力輸送設(shè)備工作的可靠性有著很大的關(guān)系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞。所以，對各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運(yùn)動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力輸送設(shè)備的動力消耗和使用壽命。

(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會產(chǎn)生粉塵，造成嚴(yán)重事故。因此，在氣力輸送時，物料的溫度不得超過其發(fā)火點(diǎn)(一般都低于400℃，否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。

目前，港口廣泛采用的是利用管內(nèi)氣流速度為10—30m／s左右的高速氣流，使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的氣力輸送設(shè)備。但其能量消耗大，工作構(gòu)件磨損較快。因此，增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點(diǎn)的有效途徑?，F(xiàn)正在發(fā)展一些新型的氣力輸送設(shè)備，它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m／s)條件下，利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機(jī)。

氣力輸送設(shè)備的脈沖氣力輸送

氣力輸送設(shè)備 的脈沖力氣輸送。以柱塞流(中斷流)的方式輸送物料的方式稱之為脈沖力氣輸送。近些年已在化工廠、機(jī)械設(shè)備、裝飾建材、冶金工業(yè)、輕工業(yè)等單位獲得運(yùn)用。其原理是：被輸送物料由料倉1進(jìn)到壓送罐2(罐里工作壓力約為60～220kPa)，在空氣壓縮功效下進(jìn)到送料管3。脈沖氣旋根據(jù)氣刀4(氣刀工作壓力約為80～240kPa)進(jìn)到管路。那樣，物料即被氣刀隔開成不持續(xù)的固態(tài)流(柱塞流)而被輸送。氣力輸送設(shè)備中物料柱塞的長短可由氣刀的脈沖氣旋來操縱，氣刀中斷地為送料管中進(jìn)入氣體，激光切割料柱，使之變成不持續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞，一段氣柱塞)，靠汽體負(fù)壓促進(jìn)輸送。氣刀是一種由繼電器操縱的換氣閘閥，繼電器由脈沖頻率計操縱，按需要的開閉時間作脈沖送氣，使由壓送罐出來的粉顆粒狀物料被氣體割刀切割成同樣長短的物料柱塞。

干排粉煤灰的氣力輸送設(shè)備方法有哪些？

(1)空氣輸送斜槽輸送?？諝廨斔托辈劭奢斔秃什淮笥?%的灰。其斜度越大(向下)，則物料流動越快，輸送量亦越大;斜度小則有利于工藝布置。輸送干灰的斜槽斜度以采用6o左右較合適。氣力輸送設(shè)備輸送距離以不超過50m為宜。斜槽的優(yōu)點(diǎn)是無轉(zhuǎn)動零件，因而它磨損小、易維護(hù)、耗電省、無噪聲、密閉好、構(gòu)造簡單、操作安全可靠、易于改變輸送方向和可多點(diǎn)喂卸料等;其缺點(diǎn)是在布置上有斜度要求，當(dāng)輸送量過少時往往不能順利輸送。

(2)氣力輸送設(shè)備廠家的優(yōu)點(diǎn)是布置簡單靈活，密閉性能好，無泄露，自動作程度高，檢修維護(hù)工作量小，單位運(yùn)距設(shè)備質(zhì)量輕，土建工程量小;其缺點(diǎn)能耗相對較高。氣力輸送一般l輸送距離為500~600m。

(3)氣力輸送設(shè)備灌裝汽車輸送。磚廠采用的灌裝汽車的容量，小的6至7t/輛，大的達(dá)32t/輛。灌裝汽車將干灰運(yùn)到磚廠后用氣泵打入圓形深筒倉中儲存。個別廠也有導(dǎo)入原料棚中，這樣做揚(yáng)塵大，不可取。