聊城市聚晟新材料科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 護(hù)欄
專業(yè)防撞公路護(hù)欄訂做-聚晟-專業(yè)防撞公路護(hù)欄定制
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
防撞公路護(hù)欄施工安全注意事項(xiàng)
(1)建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制,明確職權(quán),承擔(dān)責(zé)任。
(2)加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅(jiān)持每周一安全講話。
(3)在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須下達(dá)安全技術(shù)措施,把安全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。
(4)歇工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備,讓專人經(jīng)常檢查、維修,確保其良好的狀態(tài)。
(5)從事作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核,合格后方可使用,并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
(6)用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施,配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器,達(dá)到專機(jī)專保,一機(jī)一閘刀。
(7)加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。
(8)特殊工程的操作工人要做到有安全證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。
(9)做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍,設(shè)置標(biāo)志牌,包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。
(10)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí),吊物下不能站人,并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。高空作業(yè)必須掛安全帶。
(11)橋面施工時(shí)橋下設(shè)專人進(jìn)行防護(hù),并設(shè)置警界線。
(12)防撞公路護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng),施工人員必須系安全帶。
防撞公路護(hù)欄的作用越來(lái)越重要
城市道路交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明:車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和中央分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當(dāng);車速越快,事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,設(shè)計(jì)速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建,車輛墜落橋下或駛?cè)雽?duì)向車道造成嚴(yán)重事故的情況各地均有發(fā)生,防撞公路護(hù)欄的作用顯得尤為重要。另外,隨著城市道路交通量的快速增加,發(fā)生在護(hù)欄上游端頭、不同類型護(hù)欄的過渡段、中央分隔帶護(hù)欄開口處等護(hù)欄銜接處的交通事故也越來(lái)越多,這些位置已經(jīng)成為安全防護(hù)設(shè)施體系中的防護(hù)漏洞或薄弱環(huán)節(jié),需要合理處置,以使防撞公路護(hù)欄的安全防護(hù)形成一個(gè)完整的體系。
防撞公路護(hù)欄表面處理工藝介紹
對(duì)防撞公路護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了提高防撞公路護(hù)欄的腐蝕能力、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為:
1、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物,合金層表面包裹著鋅層,避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸,且難容于水,達(dá)到理想的防腐效果。
2、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗,除去表面灰層及污垢。
3、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂,去除軋制油、機(jī)油、鐵末。
4、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處,進(jìn)行打磨。