武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋
  躉船（1）躉船的構(gòu)造。浮碼頭中的躉船按用途分為貨躉和平躉。浮碼頭和斜坡碼頭的躉船一般選用平躉，平躉僅供船舶?？亢脱b卸貨物之用，一般安設(shè)有裝卸機(jī)械。躉船按材料分主要有鋼質(zhì)躉船和水泥躉船兩種。水泥躉船包括鋼筋混凝土躉船和鋼絲網(wǎng)水泥躉船。躉船的平面尺度應(yīng)根據(jù)靠泊的船型、裝卸工藝、躉船設(shè)備、堆貨情況等因素選用。躉船應(yīng)有縱、橫隔艙板，將船體分成若干個(gè)水密艙，以防個(gè)別艙漏水后造成躉船沉沒。躉船上的設(shè)備有護(hù)木、系船柱（帶纜樁）、導(dǎo)纜鉗、錨鏈筒、絞盤、環(huán)扣、艙口、通風(fēng)筒、引橋的支座等，還可有撐桿的支座、起重吊桿或皮帶機(jī)的支座、水電設(shè)施、燈桿、欄桿等。（2）系留方式。躉船的系留方式主要有錨鏈和錨系留、撐桿系統(tǒng)系留和定位墩（樁）系留三種，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)選擇。躉船距岸較遠(yuǎn)或水位差較大時(shí)，考慮水位變化過程中移泊的要求，一般采用錨鏈和錨系留。當(dāng)靠泊船舶較大且工藝使用上不允許躉船有較大位移、或者不允許拋錨的水域，可以采用撐桿系統(tǒng)系留躉船，也可以采用撐桿和錨鏈組合的方式，近年來有較多工程采用定位墩（樁）系留躉船，是一種新的系留方式。錨鏈系統(tǒng)錨和錨鏈?zhǔn)桥c躉船配套的，一般不需計(jì)算。但某些特殊情況下，需驗(yàn)算錨重和錨鏈直徑。
  水上平臺(tái)、游艇碼頭、水上浮橋、水上休閑平臺(tái)、快艇碼頭、浮動(dòng)碼頭、觀光平臺(tái)、水上餐廳、水上樂園、水上木屋、水上舞臺(tái)、海上浴場(chǎng)、水上泳池、輪渡、網(wǎng)箱養(yǎng)殖、施工浮標(biāo)、工程建設(shè)和水上娛樂設(shè)施等一系列水上工程。產(chǎn)品參數(shù)：浮碼頭水平承載力說明（單雙層浮碼頭皆同）浮筒單體側(cè)部靜載承受壓力為58.8/KN接伸屈服強(qiáng)度≦23Mpa沖擊強(qiáng)度（缺口）≦9KJ/㎡u浮碼頭垂直承載力說明：空載吃水深：2.5-3cm；承載150kg時(shí)吃水深：15-20cm（安全使用）承載300kg時(shí)吃水深：35-37cm（承載極限）單層浮碼頭：每平米排水量為400kg雙層浮碼頭：每平米排水量為800kgu對(duì)角拉力試驗(yàn)：?jiǎn)误w浮筒對(duì)角連接耳可承受2000公斤以上之拉力，而不變形、斷裂。浮橋可靠泊船只排水量噸數(shù)：（安全使用）船只排水量噸數(shù)≦1~80噸（極限狀況）船只排水量噸數(shù)<150噸浮碼頭承受波浪力的大小：水面風(fēng)浪5級(jí)內(nèi)為安全使用狀況水面風(fēng)浪5-7級(jí)內(nèi)須加強(qiáng)安全保護(hù)水面風(fēng)浪7-10級(jí)為限制使用范圍產(chǎn)品表面摩擦力系數(shù)：產(chǎn)品表面對(duì)橡膠類材質(zhì)系數(shù)：μ≥3.1產(chǎn)品表面對(duì)金屬類材質(zhì)系數(shù)：μ≥1.2浮動(dòng)碼頭的固定方式：水深小于3米時(shí)，適于打鋼樁固定。水深大于3米時(shí)，可采用錨塊沉于水底，鋼纜、錨繩牽引的錨固方式。浮動(dòng)碼頭的保護(hù)：碼頭外側(cè)安裝防撞裝置，防止船只與碼頭直接碰撞，以保護(hù)船舷及浮筒。

碼頭結(jié)構(gòu)部件

l 浮體：浮筒、浮箱

l 主結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)、鋁合金結(jié)構(gòu)

l 面板：塑木面板、實(shí)木面板

l 防撞設(shè)施：橡膠防撞條、PE防撞條、防撞球、防撞桶

l 系泊設(shè)備：不銹鋼系船柱、鋁制系船柱、鐵制系船柱

l 水電裝置：不銹鋼智能水電箱

l 固定裝置：樁位固定、錨固固定、撐桿固定、抱樁器

l 活動(dòng)引橋：鋼結(jié)構(gòu)引橋、鋁結(jié)構(gòu)引橋

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，水電供應(yīng)，清洗，維修和游人上下船等功能。游艇碼頭的結(jié)構(gòu)主要有活動(dòng)引橋、碼頭主通道、碼頭支通道、固定裝置、系泊裝置、水電裝置、防撞設(shè)施等。華洋設(shè)計(jì)人員會(huì)參考船型、水深、水位落差、潮汐、水流情況和風(fēng)浪大小等影響因素，在保證質(zhì)量和安全的同時(shí)設(shè)計(jì)出的游艇碼頭。