山東中崛重工有限公司
主營產(chǎn)品: 挖掘機(jī)
大型輪胎式抓木機(jī)報(bào)價(jià)-大型輪胎式抓木機(jī)定制-中崛
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主營產(chǎn)品
原因一:下坡時(shí)的扶手架
每個(gè)人都知道輪胎式抓木機(jī)超越越野的能力。通過軌道和工作裝置的配合,抓木機(jī)可以爬上陡坡或輕松下坡。每個(gè)人都很容易忽視危險(xiǎn)情況。當(dāng)抓木機(jī)下坡或沿拖車行駛時(shí),許多駕駛員將用左手推動(dòng)前擋風(fēng)玻璃或門框,右手操作抓木機(jī)步行。此時(shí),如果門被打開而未被鎖定,則門將由于重力而快速關(guān)閉,這通常是很大的力。將手握在門框上將被夾緊,這是非常嚴(yán)重的后果。因此,當(dāng)輪式抓木機(jī)工作時(shí),抓木機(jī)駕駛室的門上有鎖,當(dāng)打開時(shí)有鎖,無論門是打開還是關(guān)閉,都需要鎖上,司機(jī)應(yīng)盡量不要抓住門框。
原因二、走路時(shí)握住臂架
有許多新手或?qū)W徒認(rèn)為輪式抓木機(jī)的動(dòng)臂被稱為高,斗桿完全打開,抓木器面向天空,所以行走時(shí)視線會(huì)更好,實(shí)際上以這種方式行走是非常危險(xiǎn)的。由于工作裝置較高,較高,如果地面略微不平,就很容易發(fā)生翻倒事故,因此,使用輪式抓木機(jī)行走時(shí)要冷靜分析,重要的是要對(duì)你腳下的道路保持警惕。
原因三、在軟土上駕駛
當(dāng)輪胎式抓木機(jī)在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業(yè)時(shí),首先使用抓木器來測試地面是否能承受挖掘機(jī)的重量。如果您忘記了這個(gè)過程,除非您駕駛的是兩棲抓木機(jī),否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。雖然抓木機(jī)是專為輪胎式設(shè)計(jì)的,并且與地面有很大的接觸面積,但抓木機(jī)在泥漿中捕獲的事故可能會(huì)不時(shí)發(fā)生,請注意這點(diǎn)可以及時(shí)避免。
輪胎式抓木機(jī)
輪胎式抓木機(jī)
①、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘,主機(jī)大泵損壞的頻率更高::因?yàn)榛覊m容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi),導(dǎo)致液壓油的污染和迅速老化,建議在回油路加裝回油濾芯。
②、液壓油油量及污染狀況:由于液壓油污染是導(dǎo)致液壓泵故障的主要原因之一,所以應(yīng)及時(shí)確認(rèn)液壓油的污染狀況。(600小時(shí)更換液壓油,100小時(shí)更換蕊心)液壓油缺少會(huì)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象造成液壓泵故障,破碎錘活塞缸體拉傷等;建議:每天使用之前檢查油位;
③、破碎錘在使用前應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱:因破碎錘在停放時(shí),上部的液壓油就會(huì)流到下部,建議每天在剛開始使用時(shí)用小油門進(jìn)行操作,等破碎錘活塞缸體的油膜形成后,再使用中等油門進(jìn)行操作,可以保護(hù)輪胎式抓木機(jī)的液壓系統(tǒng);
④、保持管路清潔:安裝破碎錘管路時(shí)必須清洗,并且對(duì)進(jìn)回油路循環(huán)對(duì)接;更換鏟斗時(shí),必須將破碎錘管路堵住,保持管路清潔;沙子等雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)后容易傷害液壓泵;
⑤、合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門):由于破碎錘對(duì)工作壓力及流量要求較低(如20噸級(jí)挖掘機(jī),工作壓力160-180KG,流量140-180L/MIN),中等油門即可工作;若大油門工作不但不會(huì)提高打擊力度還會(huì)造成液壓油異常升溫,對(duì)液壓系統(tǒng)也會(huì)傷害較大;
⑥、及時(shí)更換油封:油封屬于易損件,建議破碎錘工作600-800小時(shí)左右,更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時(shí)必須立即停止工作,更換油封,否側(cè)灰塵容易進(jìn)入液壓系統(tǒng),損壞液壓系統(tǒng),損壞液壓泵;
⑦、正確,的打黃油姿勢、頻率、數(shù)量:請務(wù)必在鋼釬壓直狀態(tài)下補(bǔ)充潤滑油脂,每2小時(shí)加注一次如果在鋼釬懸空狀態(tài)下補(bǔ)充潤滑油脂,油脂就會(huì)進(jìn)入打擊室內(nèi),打擊時(shí)打擊室內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生異常高壓油會(huì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),損壞液壓泵;
⑧、使用的破碎錘(帶有蓄能器):劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題,使用中故障率高,更容易造成挖掘機(jī)損壞;
輪胎式抓木機(jī)
輪胎式抓木機(jī)油箱是否容易生銹與加油量是沒有必然的聯(lián)系的,因?yàn)檐囕v在行駛的過程中隨著車輛的加速或者減速在抓木機(jī)油箱內(nèi)是會(huì)隨之晃動(dòng)的,也就是說即便是油箱不經(jīng)常加滿油也不會(huì)因此導(dǎo)致油箱生銹的現(xiàn)象,因此抓木機(jī)油箱的內(nèi)表面總是會(huì)接觸到的,所以說并不會(huì)因?yàn)椴唤?jīng)常加滿油而導(dǎo)致生銹的現(xiàn)象。
(1)溶劑法。用熱水清洗輪胎式抓木機(jī)柴油箱,再用壓縮空氣吹干,以清除其內(nèi)部的柴油蒸氣,后再將柴油箱放入含有10%的水溶液內(nèi)浸洗。浸洗后用清水沖洗柴油箱內(nèi)部和外部。如發(fā)現(xiàn)外部有銹 蝕,則用鋼絲刷刷凈。
(2)蒸氣法。放盡柴油,拆下油箱,然后往柴油箱內(nèi)加注大半箱水,將蒸氣用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中,使柴油箱內(nèi)的水沸騰1h左右。這樣,粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和殘存的柴油分子即可溶于水中。質(zhì)量輕的臟物便浮于水面并被沖走。這樣連續(xù)兩次,柴油箱便可沖洗干凈。
(3)吹洗法。即在油箱中留存部分柴油,然后將19.6~29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部,使柴油翻騰而進(jìn)行清洗,并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油,輪胎式抓木機(jī)修理使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟,用上法再次清洗,直到放出的 油不含雜質(zhì)為止。