俊熙（北京）科技有限公司主營：風帆蓄電池

傷害蓄電池的惡習

充電和工作溫度不合理

溫度過高或過低。鉛酸蓄電池合適的工作溫度是30 到 90 華氏度。如高于或低于此范圍，將對電池產生不利影響。叉車電池充電的理想溫度范圍通常是50-86華氏度。如果叉車在極端溫度下運行和充電，應與應用工程師合作，以設計一個更好地滿足這些需求的電池充電系統(tǒng)。

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蓄電池

蓄電池一般指的是以牽引作為驅動力，日常只需要充電即可，隨著環(huán)境資源逐步利用，國民的環(huán)保意識逐漸強烈，針對大排量排放的車輛，國家也出臺政策嚴格控制上牌，叉車作為日常搬運工具，使用頻率十分高，特別對惡劣的環(huán)境更加會產生二次污染，作為一種新興的能源，叉車電池更是面面俱到，是主要動力之源。

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蓄電池保養(yǎng)的小技巧

定期充電放電

UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是跟著負載的增大而增加的，運用中應合理調節(jié)負載，比方操控微機等電子設備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜超越UPS額定負載的60%。在這個范圍內，電池的放電電流就不會呈現(xiàn)過度放電。

UPS因長時間與市電相接，在供電質量高、很少出現(xiàn)市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長時間處在浮充電狀態(tài)，時間久了就會導致電池化學能與電能彼此轉化的活性下降，加快老化而縮短運用壽命。因而，一般每隔2-3個月應完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小斷定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)則再充電8小時以上。

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