鋼材在軋制的過程中，溫度變化使得組織發(fā)生變化，進(jìn)一步使得鋼材力學(xué)性能出現(xiàn)差異。熱軋過程微觀組織的變化主要包括：
(1)加熱過程:晶粒粗化和微量元素的固溶；
(2)軋制過程:顯微組織隨著材料的加工硬化被拉長；
(3)高溫奧氏體區(qū):組織因動態(tài)再結(jié)晶而發(fā)生變化；
(4)軋制道次間隙以及軋后:組織因靜態(tài)再結(jié)晶發(fā)生變化；
(5)軋制過程中:碳氮化物在兩相區(qū)和低溫奧氏體區(qū)誘變析出；
(6)低溫奧氏體區(qū):應(yīng)變積累；
為了控制管線建設(shè)成本，多采用高壓輸送氣體。陸上的管線一般使用10MPa。西氣東輸二線干線管道設(shè)計壓力是12MPa，阿拉斯加管線項目設(shè)計壓力是15MPa。由于海底管線鋼管在中途難以設(shè)置空氣壓縮站，所以用更高的壓力輸送。陸上管線鋼管也計劃提高輸送壓力，但空氣壓縮機等周邊機器的維修、降低空氣壓縮機運轉(zhuǎn)能耗以及確保安全性也很重要。如果用近似薄壁圓筒式表示鋼管的周向應(yīng)力，那么=PiD/2t（Pi：內(nèi)壓；D：直徑；t：壁厚），可見加大對總壁厚的應(yīng)力，就會提高內(nèi)壓。