惠州瀝青路面施工的混合料的運輸采用較大噸位的自卸汽車運輸。從拌和機向運料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運輸過程中注意加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的用量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，攤鋪機連續(xù)不間斷攤鋪。注意卸料與攤鋪機之間的距離，防止碰撞攤鋪機或倒在攤鋪機外，引起攤鋪不均勻，影響路面的平整度。熱拌瀝青混凝土路面施工工藝二、施工準備選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。瀝青混合料的碾壓是瀝青混凝土施工中的重要環(huán)節(jié)。在規(guī)定溫度范圍內(nèi)通過壓路機碾壓達到要求的密實度將影響瀝青路面強度和穩(wěn)定性，從而影響瀝青路面的使用性能和耐久性。瀝青混合料影響配合比影響混合料配合比瀝青路面使用性能、材料用量等密切相關(guān)若油石比較則宜產(chǎn)壅包泛油油石比較低則導(dǎo)致路面松散礦料質(zhì)量則集料壓碎值石料抗壓強度差及細扁平顆粒含量高降低混合料穩(wěn)定度導(dǎo)致病害產(chǎn)；拌溫度施工應(yīng)每臺拌機產(chǎn)量或采用臺拌機聯(lián)合供料等措施攤鋪連續(xù)間斷進行采用聯(lián)合供料由于每臺拌機拌溫度能完全致加[]料原致導(dǎo)致攤鋪碾壓程局部產(chǎn)溫度變化近影響路面平整度瀝青混凝土路面施工工藝重量的控制是一個復(fù)雜的過程。希望能參考《瀝青路面施工工藝及質(zhì)量控制》一書。簡述了瀝青路面的使用性能要求、道路的病害機理、影響因素及解決措施，依據(jù)瀝青路面的質(zhì)量、施工工藝，提出了瀝青路面施工前的準備工作的內(nèi)容和要點。第二章首先從瀝青的來源、加工工藝和瀝青的結(jié)構(gòu)出發(fā)，分析了普通瀝青結(jié)合料的基本特性和質(zhì)量特征；依據(jù)普通瀝青的分級體系，介紹了我國瀝青指標體系的變化過程和技術(shù)標準的發(fā)展思路；介紹了瀝青各技術(shù)指標的意義、試驗檢測方法以及試驗檢測中應(yīng)注意的問題及解決辦法。龍華瀝青攤鋪施工隊承接瀝青路面修補如何提高瀝青路面建設(shè)質(zhì)量延長瀝青路面使用壽命一,瀝青路面的原材料：瀝青：瀝青的品質(zhì)是影響瀝青路面質(zhì)量和使用壽命的一個關(guān)鍵因素。適宜的瀝青不僅能延緩瀝青路面的疲勞,低溫開裂 ,還能防止瀝青路面因重載和高溫作用產(chǎn)生過深的車轍。選擇瀝青的依據(jù)是交通量,氣候環(huán)境條件,石料與瀝青粘附性和混合料抗水害試驗結(jié)果。依據(jù)的瀝青技術(shù)標準通常有兩種 :瀝青 PG等級和針入度等級標準。目前我國采用的是瀝青針入度等級標準 ,然而針入度標準中的一些瀝青技術(shù)指標同瀝青路面使用性能的關(guān)系還不是很清楚 ,因此針入度等級的瀝青技術(shù)指標還需要進一步研究。