錨桿調(diào)直機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

 1 調(diào)直機(jī)采用液壓式結(jié)構(gòu)，操作靈便，維修方便；

2結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，穩(wěn)定性強(qiáng)；

3運(yùn)行平穩(wěn)，可靠性強(qiáng)，壽命長，效率高

 錨桿調(diào)直機(jī)工作原理 

錨桿調(diào)直機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)：本機(jī)由泵站提供動力，工作時將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

錨桿調(diào)直機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。

錨桿調(diào)直機(jī)產(chǎn)品安裝及組成

按地基圖打好基礎(chǔ)，留出地腳螺栓預(yù)留孔。

電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝，必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。

接好管路。

將油箱充足32#（冬季），46#（夏季）抗磨液壓油。

先啟動液壓站，待各工作油缸充滿油量，再對油箱注油至油票位置。

點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向，觀察是否與箭頭方向一致，如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。

調(diào)整壓力，緩慢推（拉）升降油缸手柄，觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)活塞桿不動時壓力大時，此時把手柄扳到中位，記下壓力值，如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭，直至壓力在10-16MPa之間為止。

MTZ錨桿調(diào)直機(jī)是液壓錨桿調(diào)直機(jī)，錨桿調(diào)直機(jī)主要用于錨桿的調(diào)直修復(fù)， MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)是礦山錨桿調(diào)直修復(fù)的專用設(shè)備。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便、提高維修，調(diào)直效率高的特點(diǎn)，其解決了人工調(diào)直的麻煩，實現(xiàn)錨桿調(diào)直機(jī)械化。

MTZ-1錨桿調(diào)正拉直機(jī)為礦山企業(yè)解決了用人工調(diào)直費(fèi)時、費(fèi)力的難題。MTZ-1型錨桿調(diào)正拉直機(jī)的壓力大、拉力大；采用液壓式結(jié)構(gòu)，操作靈活、維護(hù)方便；結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，穩(wěn)定性強(qiáng)；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性強(qiáng)、壽命長、效率高

一.用處及特征：
MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)是礦山錨桿調(diào)直修改的專用設(shè)備。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡略、牢靠、操作便利、行進(jìn)修補(bǔ)，調(diào)直效率高的特征，其處理了人工調(diào)直的費(fèi)事，完畢錨桿調(diào)直機(jī)械化。
 MTZ-1錨桿調(diào)正拉直機(jī)為礦山企業(yè)處理了用人工調(diào)直費(fèi)時、吃力的難題。MTZ-1型錨桿調(diào)正拉直機(jī)的壓力大、拉力大；選用液壓式結(jié)構(gòu)，操作活絡(luò)、保護(hù)便利；結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，穩(wěn)定性強(qiáng)；作業(yè)平穩(wěn)，牢靠性強(qiáng)、壽命長、效率高。
二、技術(shù)參數(shù)：
1、技術(shù)特征
A、電動機(jī)：類型Y132M-4，功率：7.5KW，電壓：380V
B、液壓站：壓力31.2MPa流量：25ml
2、作業(yè)油缸
A、拉力：40KN
B、作業(yè)長度：橫向移動2000mm
C、外形尺寸（長×寬×高）：6200×100×1400
D、總重：2.5T
E、調(diào)整錨桿標(biāo)準(zhǔn)：直徑?20 ?22
長度：1000-2500