聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

用、施工快速、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。理論降噪可達(dá)15-35db。
道路隔聲屏障規(guī)格尺寸：

本公司生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)館穿孔吸音底板,引進(jìn)的生產(chǎn)線.技術(shù)力量雄厚.本產(chǎn)品是根據(jù)聲學(xué)原理精制而成，選料考究、做工精細(xì)，不僅具有吸音、隔熱、防火、防塵、防霉等性能,更具有裝飾性好、施工方便、環(huán)保性能好等特點(diǎn)；還具有不變型.立體感強(qiáng).組裝簡(jiǎn)便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點(diǎn).是當(dāng)今國內(nèi)外的裝飾吸音材料。
金屬聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用
原材料主要選用鍍鋅板，彩鋼板，鋁板，先沖孔后經(jīng)過設(shè)備輥壓成各種型號(hào)的壓型鋼板或平板，也叫穿孔吸音板，吸音板，彩鋼吸音板，彩鋼穿孔吸音底板，金屬穿孔壓型吸音板。
使用范圍：產(chǎn)品應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求比較高的場(chǎng)所，展現(xiàn)高品位的公眾形象，增添溫暖和諧的商務(wù)及辦公氛圍。適用于運(yùn)動(dòng)館、音樂廳、館、銀行、證券所、機(jī)場(chǎng)、賓館、寫字樓、會(huì)議室等。
本公司致力于客戶的需要。并盡可能降低成本。
以優(yōu)惠的價(jià)格為客戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)。材質(zhì)及顏色根據(jù)客戶要求，品種齊全，歡迎選購。

簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成道路隔聲屏。其吸聲板結(jié)構(gòu)是內(nèi)側(cè)金屬穿孔板（百葉孔或平面圓孔），背板為不沖