鋼管行業(yè)發(fā)展迅速

大家都知道，我國的鋼管工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大近60年的一個(gè)發(fā)展過程，尤其是經(jīng)過近十多年的快速發(fā)展，我國鋼管制造裝備水平有了巨大的提升。目前，我國的鋼管廠家也正以堅(jiān)定而快速的步伐邁向世界強(qiáng)國的隊(duì)伍當(dāng)中去。

我國生產(chǎn)的鋼管不管是品種規(guī)格，還是材質(zhì)等方面，基本上都能滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。此外，一些技術(shù)難度大、附加值高的專用鋼管的開發(fā)，也在不斷取得了新的進(jìn)展，這也就給我國鋼管工業(yè)未來發(fā)展道路奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

另外，鋼管在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，比如石化用鋼管、電力用鋼管等。石化用鋼管主要用作煉油、化肥、化工及石化等裝置的管道；而電力用厚壁無縫管在我國的電力構(gòu)成中，火力發(fā)電比例大。

文章開頭已經(jīng)說了，我國鋼管工業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，但是也存在一些待解決的問題，按照世界厚壁鋼管行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，再結(jié)合我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和我國鋼鐵行業(yè)的內(nèi)外部內(nèi)外部條件。

鋼管水淬火設(shè)備的更新

鋼管的水淬火是一個(gè)重要的生產(chǎn)工藝。我公司以往的水淬火設(shè)備的淬火工藝流程是經(jīng)淬火爐加熱的鋼管由上料裝置直接放入到裝滿冷卻水的淬火槽中冷卻,一定時(shí)間后再由出料裝置撥出。這樣的淬火工藝存在一定的缺陷。很容易造成鋼管冷卻不均勻,產(chǎn)生彎曲、開裂等缺陷,影響鋼管的性能。

新型的水淬火設(shè)備消化吸收了國內(nèi)、外先進(jìn)的淬火技術(shù),在此基礎(chǔ)上又進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)革新,有效的提高了冷卻均勻性和淬透性,減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷,是集液壓、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)控制于一體的新型水淬火設(shè)備,現(xiàn)已在我公司投入使用。新型用水淬火設(shè)備,采用國內(nèi)外先進(jìn)的“外淋+旋轉(zhuǎn)+內(nèi)噴”淬火工藝,并進(jìn)行了大量的結(jié)構(gòu)改造、技術(shù)革新,有效的提高了鋼管的精度和機(jī)械性能,大大減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷。

實(shí)踐證明此水淬火設(shè)備具有淬火均勻、冷卻速度快、淬后鋼管精度高、硬度高、耐磨性強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

鋼管在汽車行業(yè)的應(yīng)用

在技術(shù)和質(zhì)量不斷變化的過程中，鋼管得到了越來越廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)在它正在新興的汽車產(chǎn)業(yè)中出現(xiàn)，當(dāng)然，市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。

這種新型汽車是一種新型的能源汽車，鋼管在這方面有著非常廣泛的應(yīng)用。

對(duì)于這種新型汽車來說，它是一種新型的產(chǎn)業(yè)，許多人認(rèn)為這一機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域是無縫的，特別是在銷量方面有很多突破的機(jī)會(huì)。這種鋼管的嚴(yán)格要求和規(guī)定的尺寸是汽車的一個(gè)很好的選擇，可以給汽車帶來更多的安全和保障，也提高了汽車的整體性能和實(shí)用能力。

這種鋼管在汽車的許多部分都可以看到，特別是在汽車底盤上，在汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，我們也可以找到它，并且最明顯的是汽車座椅的位置。根據(jù)目前的發(fā)展情況，未來鋼管在更多領(lǐng)域?qū)⒌玫礁玫陌l(fā)展。對(duì)于鋼管有需求的新老客戶，歡迎來電咨詢。