無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)

無(wú)縫鋼管的制造方法有熱軋和冷拔(冷軋)，在交貨的時(shí)候也有兩種狀態(tài)。熱軋的無(wú)縫鋼管應(yīng)該以熱軋的狀態(tài)或者經(jīng)過(guò)熱處理之后的狀態(tài)交貨，如果客戶需要進(jìn)行熱處理之后再交貨應(yīng)該在合作合同中加以注明。以冷拔(冷軋)方法生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管應(yīng)該以熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨。如果需方有特殊要求，也可以冷軋的狀態(tài)交貨，并且需要在合同中加以注明。

如何區(qū)分無(wú)縫鋼管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分無(wú)縫鋼管和焊接鋼管呢？其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，無(wú)縫鋼管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車(chē)用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術(shù)的不斷提高和加工簡(jiǎn)便性，現(xiàn)在焊接管代替部分無(wú)縫鋼管，而且焊接鋼管已經(jīng)能生產(chǎn)219mm（8寸）以上。

無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后，再經(jīng)拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒(méi)有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經(jīng)常被用在高壓設(shè)備上使用，如液壓設(shè)備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過(guò)的人都有過(guò)自來(lái)水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

無(wú)縫鋼管該如何做好冷處理？

無(wú)縫鋼管如果所選擇的冷處理方式不正確，就會(huì)導(dǎo)致它的性能受到一定的影響，所以說(shuō)在進(jìn)行冷處理過(guò)程中必須要做好預(yù)防措施，可是大部分的人都不了解應(yīng)該如何去做好這一些呢，其實(shí)主要的內(nèi)容就在于下面這幾點(diǎn)。

無(wú)縫鋼管在冷處理之前，首先就應(yīng)該把它放在沸水中熬煮30秒的時(shí)間，如此就能有效的消除大概15%左右的內(nèi)應(yīng)力，并且也可以讓殘余奧氏體達(dá)到了穩(wěn)定的一種效果，接下來(lái)就可以按照常規(guī)的方式來(lái)進(jìn)行冷處理，當(dāng)然第1次建議是選擇零下60度的常規(guī)處理，然后再進(jìn)行零下120度的深冷，處理溫度越低，就會(huì)導(dǎo)致里面殘余奧氏體快速的轉(zhuǎn)變成馬氏體量，但是不可能會(huì)完全的轉(zhuǎn)變，在經(jīng)過(guò)了實(shí)驗(yàn)之后就可以發(fā)現(xiàn)基本上都會(huì)有2%左右的殘留，那么此時(shí)就需要把殘余的奧氏體保留下來(lái)，能夠達(dá)到一定的緩沖效果。

無(wú)縫鋼管在冷處理完畢之后，也需要把它拿出來(lái)，放在熱水中進(jìn)行升溫的處理，如此就能有效的消除大概40%左右的冷處理應(yīng)力，而在逐漸的升溫之后也應(yīng)該盡快的回火冷處理，大部分都能夠盡快的消除，而且還可以避免裂紋的出現(xiàn)，從而獲得穩(wěn)定的性能，確保產(chǎn)品在后期使用的過(guò)程中不出現(xiàn)變形現(xiàn)象，也方便于日常生活的儲(chǔ)存，整體的優(yōu)勢(shì)性還是比較多的，這些其實(shí)也就是他冷處理的一些預(yù)防措施，如果你可以做好，那么也不會(huì)產(chǎn)生任何的影響。