接線板和充電樁哪個更靠譜

充電樁則采用的是快充方式，一般采用專門的非車載直流充電機進行充電，這種充電機安裝于固定的充電站，與交流輸入電源連接?？斐湟资逛囋靥^活躍，從而使電池中的電解液發(fā)生沉淀，產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象，嚴重的會導(dǎo)致電池爆1炸等安全事故。因此,這種電池應(yīng)先用小電流充電,使其滿足一定的充電條件,這個階段稱為預(yù)充電。因此充電電流不宜過大，快速充電的使用要受動力電池充電特性的影響，普通動力電池不建議進行快速充電，不具備快充模式的動力電池短時間內(nèi)接受大量電量會導(dǎo)致電池過熱影響壽命，存在風險。

快充時間占用少，可以節(jié)約大量的時間成本，但大電流直充對于電池的要求比較高。

電動汽車充電樁常見種類

以安裝條件分類，主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。

立式充電樁無需靠墻，適用于戶外停車位、停車場或小區(qū)停車位以及車企配套、路燈或充電輔助場合。

而壁掛式充電樁外形小巧，必須依靠墻體固定，適用于空間狹小的室內(nèi)和周邊有墻壁等固定建筑物的地下停車位。

以服務(wù)對象分類，主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。

充電設(shè)施行業(yè)的快速增長，對于新能源汽車租賃企業(yè)而言，可謂是喜憂參半。喜的是，隨著充電設(shè)施建設(shè)的不斷增多，租賃企業(yè)有更多可選擇的充電網(wǎng)點，來開展租賃業(yè)務(wù)。充電網(wǎng)點不健全的問題或許會得到極大改善；另外，消費者對于新能源汽車的認知度和購買積極性的日益增長，也有助于推動租賃業(yè)務(wù)的開展。憂的是，消費者只有受到車輛限行、沒有購車指標等因素影響，才會選擇租賃新能源汽車。電動汽車充電樁安裝流程施工過程中，我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。

充電樁建設(shè)相對滯后是新能源汽車推廣應(yīng)用的短板之一。然而，在充電樁布點的推進中，政府如何做到既到位又不越界，同時給民營資本投資充電樁創(chuàng)造良好的條件，這是需要做好的文章。那么針對這些種種問題，業(yè)界以及國家也作出了相應(yīng)的建議及政策。