隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)性供給不足的問題日益凸顯，整體規(guī)模仍顯滯后。2020年規(guī)劃建設(shè)公共充電樁數(shù)量約50萬個，但是與同期新能源汽車發(fā)展的規(guī)模仍然不匹配。另一方面，充電設(shè)施的布局也不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式還沒有形成，存在著運營企業(yè)盈利困難和消費者充電價格偏高的雙向矛盾。2017年中國完成新能源汽車的產(chǎn)量79.4萬輛，交付銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第1。

2020年，中國預(yù)計新能源汽車的銷量和產(chǎn)量將達(dá)到每年200萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，預(yù)計2018年新能源汽車銷量將增長40%左右。新能源汽車包括混合動力和純電動汽車。

智能共享充電樁需要考慮的問題

具有定位功能：從市場的角度看，智能共享充電寶在市場上的需求量是很大的。智能共享充電樁快速的被用戶找到，就必須在共享充電樁的APP上設(shè)有定位功能。

是否便于管理：在對智能共享充電樁APP開發(fā)時，應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的后臺管理功能。這樣才便于管理人員進(jìn)行管理。

用戶體驗是否便捷：隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，新能源電動汽車充電樁，快捷簡便的消費方式已成為主流。智能共享充電樁必須滿足大多數(shù)用戶的使用習(xí)慣，這樣才能抓住市場的痛點。

由于國家提倡環(huán)保新能源，越來越多的場所開始進(jìn)行充電站建設(shè)和充電樁安裝。主要是為電動汽車，公交車，的士進(jìn)行一個充電的作用。那么我們一般在哪里比較常見到新能源充電樁呢？一起來看看！

1.公共停車場

停車場是社會充電站zui佳的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一個車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個充電車位（由于是短時充電，甚至都不用專用充電車位，按充電車數(shù)交一定費用即可）；

2.大型購物中心

此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎，充電的人會順便購買商品（在哪里買都是買，正好利用充電的10-20分鐘購物），這樣，可與購物中心實現(xiàn)雙贏；

3.可停車的路邊地

城市停車越來越難，許多非主干道，都被允許用來臨時停車，由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡），可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時移動；

4.高速路服務(wù)區(qū)

在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將大大增加電動汽車用戶的信心；