交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司主營(yíng)：鋼模板,鐵路鋼模板,隧道鋼模板,組合鋼模板,掛籃鋼模板

交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。鋼模板

橋梁模板轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過(guò)轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法（簡(jiǎn)稱(chēng)豎轉(zhuǎn)法和平轉(zhuǎn)法）以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法，其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用多。

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公路橋模是建筑工程中施工的重要工具，是推動(dòng)我國(guó)建筑技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要內(nèi)容。高層建筑、超高層建筑和大型公共建筑大量興建，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市交通和高速公路、鐵路等飛速發(fā)展，對(duì)模板、腳手架施工技術(shù)提出了新的要求。因此，建筑橋梁模板的應(yīng)用正是適應(yīng)了時(shí)代的要求！

由于建筑橋梁模板在工程施工對(duì)于工程的質(zhì)量把控有著重要的影響，所以模板生產(chǎn)要基于嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝把控，在原材料、涂膠、熱壓和修剪等環(huán)節(jié)中提高生產(chǎn)工藝技術(shù)，充分考慮其本身自重、施工荷載及混凝土的自得及澆搗時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向壓力，以保證建筑模板及支架有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。

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在使用汽車(chē)拖運(yùn)鋼模板時(shí),超出車(chē)廂欄板高度的模板必須用繩索捆綁固定,車(chē)廂內(nèi)或模板上禁止同時(shí)載人。運(yùn)輸過(guò)程中,駕駛員須遵守道路交通管理?xiàng)l例,車(chē)速不宜過(guò)快。運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的模板,必須碼放整齊,下部加方木墊平,碼放不宜過(guò)高,謹(jǐn)防傾倒。

吊運(yùn)進(jìn)倉(cāng)時(shí),必須由起重人員進(jìn)行指揮、掛鉤,模板捆綁必須緊固,下系牽引繩,禁止單根繩起吊,禁止在模板內(nèi)夾帶其它物件；模板各種扣件須裝在工具袋內(nèi),須吊運(yùn)時(shí),必須使用吊籃。