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裝車鶴管在密封時有哪些注意事項

裝車鶴管在密封時，應(yīng)配合槽車頂部密閉裝車的作業(yè)，裝車氣流體裝卸臂要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管，適用于車型高3.3－4.0m，那么其在密封時需要注意哪些事項呢？希望下面小編的講解能夠給大家?guī)韼椭?/span>

①裝車鶴管在密封的工作的壓力：一般在密封中，工作壓力高壓3MPa時采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封，超過15MPa時可用多級密封；

②對于腐蝕性較弱的介質(zhì)和選用內(nèi)裝式密封，對于腐蝕性較強的介質(zhì)可選用外裝密封等；

③對于高速旋轉(zhuǎn)接頭密封應(yīng)采用靜止式密封；

④密封介質(zhì)溫度在80°C以下一般機械密封都能適用，溫度高于150°C的機械密封為高溫密封，常采用焊接金屬波紋管結(jié)構(gòu)。

密封時的裝車氣流體裝卸臂，其管道一般采用碳鋼、垂管采用鋁合金，其氣相管采用金屬軟管，并且具有防靜電導(dǎo)電安全系統(tǒng)，主密封材料應(yīng)采用聚四氟乙烯。

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桶裝鶴管：用于各石油庫或化工行業(yè)的液體灌作業(yè)的設(shè)備。密封材料是有耐油丁l腈橡膠、氟橡膠，本體的材料是低碳鋼、不銹鋼和鋁合金三種。

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下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送，適用與目前國際上先進(jìn)的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng)，它能實現(xiàn)快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質(zhì)裝卸時使用，能大大減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。c、螺紋連接的旋轉(zhuǎn)接頭在安裝時，應(yīng)注意內(nèi)、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)，且內(nèi)外管的螺紋旋向也應(yīng)一致。

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