九成新二手發(fā)電機(jī)組500千瓦二手發(fā)電機(jī)組，機(jī)器都是正宗原廠原裝的高性價(jià)比的機(jī)器，平常都是在單位做臨時(shí)備用電使用的，累計(jì)運(yùn)行時(shí)長不過是幾百個(gè)小時(shí)左右的，內(nèi)部是純銅線圈纏繞的，結(jié)實(shí)耐用，無刷電機(jī)，自動(dòng)油門自動(dòng)控制的，并且還有液晶顯示屏，數(shù)據(jù)直觀顯示，是需要500千瓦二手發(fā)電機(jī)組的客戶可隨時(shí)到河南鄭州現(xiàn)場參觀試機(jī)，機(jī)器都是近兩年購買的新型節(jié)能機(jī)器，定期維護(hù)保養(yǎng)，自使用以來沒有出現(xiàn)任何問題，現(xiàn)在購買還有一年的保修期，我們可根據(jù)您的需要上門送貨，安裝調(diào)試，望需要500千瓦二手發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì)，速來訂購，竭誠期待與您的合作。
要定期檢查跟蹤
潤滑油使用中要定期檢查跟蹤,當(dāng)潤滑油出現(xiàn)顏色異常、粘度變化、乳化、異味等異常情況時(shí),必須立即換油和更換過濾器，并查明原因。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、掛擋時(shí)有異響、自動(dòng)擋變速箱速度提不起來等現(xiàn)象時(shí),建議先檢查潤滑油,再檢查其它故障原因。

卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池: 卷繞蓄電池的結(jié)構(gòu)與眾不同。其采用了蓄電池單元螺旋卷繞的技術(shù)：即將正極板固體酸和負(fù)極板緊緊地螺旋卷繞成卷。正極板采用氧化鉛，負(fù)極板采用純鉛，固體酸經(jīng)計(jì)算量后被玻璃纖維網(wǎng)所吸附。這些都被制作得很?。O間距只有 0.3 毫米）并一起卷繞成卷。卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池是一種新型鉛酸蓄電池，該電池應(yīng)用純鉛板柵配備獨(dú)特的卷繞式結(jié)構(gòu)，具有極高的裝配壓力和工作壓力，上減少了電池的失水，比普通鉛酸電池更具優(yōu)異的高低溫放電性能及大電流放電性能，更高的安全性，更好的快速充電能力。

通過檢測若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)單缸壓力過低時(shí)，可用油壺通過噴油器孔向活塞頂部加人約20一25g機(jī)油，然后用大號“一”字螺絲刀搬動(dòng)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)飛輪齒圈10～15圈后再用氣缸壓力表進(jìn)行檢測。若檢測到的氣缸壓力明顯，則說明氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)之間密封不嚴(yán)。若通過檢測發(fā)現(xiàn)氣缸壓力沒有變化，則故障可能是由于活塞環(huán)端口安裝出現(xiàn)重疊現(xiàn)象、排氣門氣門座上堆積的積炭過多，氣門燒蝕、氣門間隙近于零、氣缸墊密封不嚴(yán)或氣缸蓋固定螺釘松動(dòng)所造成的。

發(fā)電機(jī)組選擇機(jī)油時(shí)，一要選擇合適的機(jī)油粘度,二要符合美國石油協(xié)會(huì)階性能等級。因?yàn)槎嗉壵扯葯C(jī)油適合的工作溫度范圍較廣且消耗率比單級粘度機(jī)油約低30%。機(jī)油的性能等級代表了機(jī)油添加劑的水平，對于重載荷的柴油發(fā)電機(jī)組,起保護(hù)作用的主要是機(jī)油中的添加劑，但是添加劑隨著時(shí)間的延續(xù)會(huì)逐漸消耗，所以，要選用足夠等級的機(jī)油，才能柴油發(fā)電機(jī)組在整個(gè)換油周期內(nèi)都能得到可靠的保護(hù)。
電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時(shí)可以聽到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)原因有三：1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。