武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

免除境外游艇進(jìn)出港口強制引航要求

《措施》提出，完善游艇扶持政策。一是允許經(jīng)海關(guān)1總署批準(zhǔn)的專業(yè)擔(dān)1保機構(gòu)參與境外游艇擔(dān)1保業(yè)務(wù)。二是辦理非海南省住所自然人的游艇登記申請。三是明確先由本地船檢機構(gòu)現(xiàn)場勘驗游艇基本技術(shù)參數(shù)，接著由海事部門辦理識別號授予、船名核定、所有權(quán)登記，經(jīng)船檢部門辦理游艇檢驗后，再由海事部門辦理國籍登記。四是認(rèn)可香港驗船師出具的《單航次檢驗報告》。五是認(rèn)可國外機構(gòu)出具的CE(歐盟)和ABYC(美國游艇協(xié)會)安全認(rèn)證證書，作為進(jìn)口游艇辦理所有權(quán)登記時的船舶技術(shù)材料。六是免除境外游艇進(jìn)出海南省港口強制引航的要求，航行于海南省口岸間免除辦理海事進(jìn)出口岸手續(xù)。七是游艇檢驗證書失效時，允許原技術(shù)證書簽發(fā)地的驗船師繼續(xù)簽發(fā)有效的船舶技術(shù)證書或文件。八是加入海南游艇俱樂部的港澳臺籍游艇，可封存原登記機關(guān)簽發(fā)的游艇登記證書后，辦理臨時國籍登記。

  集裝箱碼頭與普通件雜貨碼頭相比具有如下特點。大型和深水化隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，件雜貨物集裝箱化的比例不斷提高，集裝箱運量不斷上升。根據(jù)規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理，船舶越大，單位成本越低。因此，為了降低集裝箱船舶運輸成本，各個集裝箱船舶運輸公司新投入使用的集裝箱船舶越來越大，與此相對應(yīng)的碼頭也越來越大。碼頭前沿水深不斷增加，岸線泊位長度延長，堆場及整個碼頭的區(qū)域擴大。機械和高1效化由于集裝箱船舶越來越大，從航次經(jīng)濟(jì)核算分析，允許船舶停留在碼頭的時間相對較短。通過縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時間可以降低停泊成本，提高集裝箱運輸船舶的航行效率并充分發(fā)揮船舶單位運輸成本的優(yōu)勢，降低全程水路運輸?shù)某杀?，提高?jīng)濟(jì)效益。為了保證集裝箱船舶在碼頭以短的時間裝卸完集裝箱，現(xiàn)代集裝箱專用碼頭一般都配備了專門化、自動化、高1效率化的裝卸搬運機械。

 人們渴望見到天藍(lán)水清、綠樹成蔭、魚蝦暢游、飛鳥盤旋的河道生態(tài)景觀。親水平臺就為接觸水生動植物、了解水環(huán)境提供一個良好的平臺。現(xiàn)在在很多的旅游景觀中都能看到由水上浮筒搭建出的獨具風(fēng)格的親水平臺，如:浮動碼頭、游艇碼頭、景觀浮橋、水上舞臺、水上游泳池、水上房屋、生態(tài)浮島等一系列水上工程。且被受人們的喜愛，水上工程在旅游1行業(yè)的應(yīng)用也開始日益的廣泛起來。

   水上平臺在旅游1行業(yè)的應(yīng)用讓游客滿足了親水的本能渴望，對于現(xiàn)代生活在高樓林立的城市生活的人們來講，在水面上充分的體驗水生活是其夢寐的。使用水上浮筒搭建的水上景觀平臺能將有力真正的棲息在水面上觀賞水上風(fēng)光，能讓其具有一種市囂不聞、旅塵盡洗的感受。水上平臺在各領(lǐng)域的應(yīng)用對水面空間也能進(jìn)一步的發(fā)揮利用起來，有利于城市空間的拓展。