東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
自動送料鉚接機(jī)的特點和優(yōu)勢

自動送料鉚接機(jī)一般使用于小鉚釘、高加工效率要求的加工場合。

自動送料鉚接機(jī)的結(jié)構(gòu)：

主機(jī)采用氣動或液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計配以國際新的穩(wěn)定的鉚接結(jié)構(gòu)，鉚接功能強(qiáng)大、過程穩(wěn)定無晃動，鉚后零件表面光潔美觀。

自動送料鉚接機(jī)的特點：

自動送料鉚接機(jī)具有豐富的調(diào)整功能，其鉚接壓力、進(jìn)給速度、鉚接量都可調(diào)校，系統(tǒng)壓力也可調(diào)，充分保證佳的鉚接效果。

自動送料鉚接機(jī)的優(yōu)勢：

在小鉚釘?shù)你T接工藝中，小鉚釘?shù)难b配過程往往占用很大的輔助時間，不僅加大了工人的勞動強(qiáng)度和時間而且效率十分低下。自動送料鉚接機(jī)采用機(jī)械方式篩選鉚釘，并用滑道將鉚釘送至加工位置，整個過程自動完成。提高了工作效率，節(jié)省了人力物力。

氣液鉚接機(jī)是怎么增壓的?

氣液鉚接機(jī)是怎么增壓的?這個問題其實就是氣液增壓缸的增壓工作的原理，下面JiuRong氣液增壓技術(shù)李小姐再次和大家討論下這個問題。

大家都知道氣液增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸的技術(shù)，取長補(bǔ)短而改進(jìn)設(shè)計的。究其(氣液鉚接機(jī)是怎么增壓的)原理是帕斯卡定律：密封的液體能把外加的壓強(qiáng)盛小不變地向各個方向傳遞,即液體對壓強(qiáng)(壓力)有傳遞的本領(lǐng)。氣液增壓缸就是利了用液體的這種特性,與普通氣缸比擬，其能耗只達(dá)普通氣缸的十分之一不到，其壓力卻大過普通氣缸的十幾倍。

氣液鉚接機(jī)是怎么增壓的?先來聽聽JiuRong氣液增壓技術(shù)李小姐的2點解說：

1、氣液鉚接機(jī)上的增壓缸是氣動驅(qū)動裝置，它是由連接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒內(nèi)安有后活塞及回油活塞，二者由進(jìn)排氣桿和增力桿串連；前缸筒內(nèi)裝有增壓活塞及執(zhí)行桿；缸筒的后端和前端設(shè)有后端蓋和前端蓋。

2、氣液增壓缸即便是使用一般氣壓也能達(dá)成油壓缸的出力,而且并不需要液壓單元,它的結(jié)構(gòu)很簡單為氣缸+油缸+空油轉(zhuǎn)換鋼筒。

氣液鉚接機(jī)是怎么增壓的，可看以下四個步驟：

1、P2和P4通氣，此時增壓缸處于回升狀態(tài)。

2、p1、p3通氣，壓縮空氣處于缸桶液壓油表面，液壓油驅(qū)動預(yù)壓活塞桿作位移并抵觸到工件。

3、p4通氣，壓縮空氣作用在增壓活塞做位移去擠壓液壓油的液壓油，使液壓油膨脹，從而使預(yù)壓活塞桿軸段的模具保持高壓力去擠壓成型工作。

4、p3進(jìn)氣，p4排氣。增壓缸增壓活塞桿回升，p2氣口進(jìn)氣，預(yù)壓活塞回位，液壓油到儲油桶內(nèi)，此時，一個動作完成。

以上就是關(guān)于“氣液鉚接機(jī)是怎么增壓的?”如有其它疑問可向JiuRong廠家尋求幫助。

?氣液鉚接機(jī)的配置

氣液增壓機(jī)的配置(以玖容JRS氣液鉚接機(jī)為例):

1、增壓缸

根據(jù)客戶的不同需求來配備不同型號的增壓缸產(chǎn)品。

2、兩聯(lián)件

用來對進(jìn)氣氣源進(jìn)行凈化處理的氣源處理器,其上的旋鈕可用于對氣源氣壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3、電磁閥

電磁閥一般有兩個,采用的是亞德客的電磁閥產(chǎn)品；電磁閥：用來對氣流流向及通斷進(jìn)行控制的氣動元件。

4、電控箱

電控箱用來對氣液增壓缸動作進(jìn)行綜合控制的裝置，我司幫助電箱默認(rèn)箱體附帶一套人家界面及電源開關(guān)。

5、工作臺

氣液鉚接機(jī)會提供一個工作臺,可以在工作臺上完成沖壓、成型等等目的,大小規(guī)格需要看客戶需要多大的。

一般氣液鉚接機(jī)的配置就是上面的這些了,還可搭配安全光柵、邏輯閥、稱重傳感器、調(diào)壓閥等等配件,玖容都是根據(jù)不同需求的客戶來搭配的。