打樁施工技術
打樁采用平行施工法進行施工，平行施工的特點是設備利用率高、便于施工管理等。對于分離路段，應設置兩班人員分別進行施工，每臺打樁機配備一臺發(fā)電機和四名機組人員（機長負責制）。 樁機施工前方安排立柱運送車輛和裝卸人員，按樁位進行立柱放置，立柱施工完成后有四組調樁人員，每半幅兩組調樁人員進行對立柱垂直度和線形間距的調整及清理施工場地。對橋涵部分的法蘭立柱和預埋立柱應在安裝護欄板時進行安裝。

鋅鋼護欄網也叫靜電噴涂護欄，同時噴涂前的酸洗，磷化更是大大提高了粉末的附著力，使鋅鋼護欄網的壽命長達30年之久
鋅鋼護欄于防銹問題，這種圍欄基材采用熱鍍鋅方管，從根本地方上防止基材生銹，然后進過酸洗，磷化，再完成靜電噴涂。

為確保施工符合設計要求，施工前要認真做好線路復測和修正路緣石及攔水帶控制點的工作，確保施工順利進行和施工質量。開工前采用經緯儀、水準儀等儀器對立柱進行測放定位，根據(jù)兩階段施工圖進行立柱放樣，依據(jù)路基路面施工單位放樣控制點，用全站儀找出相應中樁點，參照設計圖紙，以找出的中樁點為基點，然后按設計要求及施工技術規(guī)范，放出和路側的樁位，采用鋼絲線來控制標高和樁位，并繪制各樁點的放樣圖，并根據(jù)路面實際情況在滿足要求的前提下調整立柱的位置，護欄立柱的安裝，無論是打樁、鉆孔、預埋或砼基礎等方法，都要做好預先準備，以免破環(huán)路面下埋設的電纜、硅管、過路管道等設施，如遇地下管線應調整樁位，如有路基石塊應注明并改用立柱鉆孔方式。立柱放樣工作應提前兩天進行，以保證施工進度。

一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入應精確定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎壓實后再重新打入。 對于無法采用打入法施工時，可采用開挖法或鉆孔埋設立柱。埋設時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。如立柱采用鉆孔法進行安裝，立柱定位后應用與路基相同的材料回填，并分層夯實。個別立柱因底下有通道或明暗涵，埋設深度未達設計要求之處，采用 C25 砼基礎澆制法，確保地下設施無損壞。對于路肩硬化處需要打樁的地方，在預定位置處先進行開挖，開挖到土基層后，再按上述要求進行打樁。無論采用何種安裝方式均應牢固地埋入土中，達到設計規(guī)定的深度，并與路面垂直。對通道橋涵處立柱的安裝與路面銜接的問題，根據(jù)以往的施工經驗總結為：能活動的照顧已定位的構造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20米左右，逐漸調整，嚴格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進行。 護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的位置進行定位安裝，按規(guī)范要求進行立柱基礎施工。立柱安裝就位后，即用經緯儀、水準儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向與道路線形相適應，形成平順的線形。護欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應按設計圖要求進行。