分體式鋼筋連接套筒通常是用精密鋼管進(jìn)行生產(chǎn)的。用于生產(chǎn)鋼筋套筒的精密鋼管采用的是45#鋼材，通常又被稱為“鋼筋連接套管”。

       分體式鋼筋連接套筒又名分體式鋼筋連接接頭：用以連接鋼筋且具有與絲頭螺紋相對(duì)應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。簡(jiǎn)單的施工流程：將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，并用相應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋相互連接。

       鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技藝，它的結(jié)構(gòu)原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾軋成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來(lái)，形成鋼筋的連接。

      這種連接方法的優(yōu)點(diǎn)如下：

1.力學(xué)性能好、連接沒(méi)有危險(xiǎn)：由于鋼筋端部經(jīng)滾壓成形，鋼筋材質(zhì)經(jīng)冷作處理，螺紋和鋼筋強(qiáng)度都有所加強(qiáng)，彌補(bǔ)了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對(duì)強(qiáng)度削弱帶來(lái)的影響，使連接的接頭強(qiáng)度高于母材強(qiáng)度，能使母材發(fā)揮其強(qiáng)度和延性。

2.連接方便：在狹小場(chǎng)地鋼筋排列密集處均能靈活操作。施工方便、效率高：鋼筋連接套筒在工廠預(yù)制，質(zhì)量?jī)?yōu)良：現(xiàn)場(chǎng)滾軋絲頭設(shè)備每臺(tái)每班可加工接頭近400個(gè)，在大工程量及地下室底版等施工時(shí)具有較好的長(zhǎng)處，施工時(shí)綠色健康，無(wú)明火作業(yè)，，可全天施工。

3.便于檢測(cè)：施工時(shí)不需要用特定檢測(cè)設(shè)備，需看鋼筋外露絲牙情況就可測(cè)定接頭的質(zhì)量。適用性較強(qiáng)：適用于多種抗震和非抗震的鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋連接，且對(duì)彎曲鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠、超長(zhǎng)鋼筋等及不能轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合均適用。

                                 

                                    

                                   

                                  

       河南興龍鐵路配件有限公司(原新鄉(xiāng)市興龍鐵路器材廠)始建于1998年，位于新鄉(xiāng)市小店工業(yè)區(qū)，是研究生產(chǎn)建筑機(jī)械及滾軋直螺紋系列產(chǎn)品的公司。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)各地，是河南省建筑業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，省重合同守信用單位?，F(xiàn)有職工300余人，其中工程師15名，技藝人員36名，有鍛打車(chē)間、鑄造車(chē)間，機(jī)加工車(chē)間，鍛打生產(chǎn)線5條，配備有實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室，配備有檢驗(yàn)人員。主要從事鋼筋連接套筒，變徑鋼筋連接套筒，正反絲鋼筋連接套筒生產(chǎn)，鋼筋連接套筒均能達(dá)到JGJ107-2010中1級(jí)接頭標(biāo)準(zhǔn)，并能斷于母材，連接方便、快捷、操作簡(jiǎn)單。鋼筋連接套筒通過(guò)國(guó)家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn),項(xiàng)目均符合標(biāo)準(zhǔn).采用性能不低于45碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,其機(jī)械性能、化學(xué)成分符合GB699標(biāo)準(zhǔn),鋼筋套筒的屈報(bào)承載力和抗拉承載力的標(biāo)準(zhǔn)值大于 鋼筋的相應(yīng)承載力標(biāo)準(zhǔn)的1.10倍。

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