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路亞是一種水上釣魚運(yùn)動，是2007年傳入中國的一種低碳環(huán)保的水上釣魚運(yùn)動。

路亞釣魚（lure fishing）取名來源為 Lure 的音譯，即假餌釣魚，是模仿弱小生物引發(fā)大魚攻擊的一種方法。講究技巧，需要竿、餌、輪的綜合操作。在整個過程中，釣者是在做全身運(yùn)動，與傳統(tǒng)釣法有著極大的差異。路亞釣在歐洲非常盛行，自2007年我國也逐漸興起路亞釣，被越來越多的釣魚愛好者所喜愛。

專業(yè)為路亞運(yùn)動設(shè)計(jì)的船為路亞艇

路亞艇螺旋槳的尺寸

倘若路亞艇效率是主要的因素，則應(yīng)該選用一個能轉(zhuǎn)動尺寸螺旋槳的減速箱。在帶有輔助動力的路亞艇上，減速箱應(yīng)和已經(jīng)減少施帆時阻力的較小螺旋槳相適應(yīng)F在現(xiàn)有的帆船上，則要使尾柱框大小和螺旋槳與艇體之間的問隙的限制相適應(yīng)。大多數(shù)帶有輔助動力、長度在40英尺以下的船，都采用直接動力來驅(qū)動，而不使用小的象打蛋器式的螺旋槳，這是因?yàn)樵诤叫兄惺┓珪r螺旋槳阻力較小，以致馬力大量超過常耍，使螺旋槳和尾?？蛳啾蕊@得過大，減速裝置也就不能再分發(fā)揮其作用。

高速路亞艇可以有效地使用直徑較小的螺旋槳，并且不錯要排水型船上的高減速裝置， 2: 1的減速在半排水型艇體上根本不算過分。在滑行艇體和比較快的小艇，通常也采取直接驅(qū)動。速度極快的船如水翼艇，一般佼用加速窗輪，以至推進(jìn)鈾的轉(zhuǎn)速可以增加到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的三倍。一個1，500制動馬力的發(fā)動機(jī)可使直徑14英寸螺旋槳的轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘9，000轉(zhuǎn)。

路亞艇滑行艇體顯然不能套用與排水型艇體一樣的每噸多少制動馬力的規(guī)則。它們和排水型艇體不同，艇體大小與航速之間沒有聯(lián)系。

一艘30英尺長的船，使用動力后航速為25節(jié)，排水量約為3.5噸，則每噸排水量需要60制動馬力。此外，它的功率還取決于艇體形狀和水下附屬物的阻力(如鱔、軸架、舵等)，其中任何一樣都是一項(xiàng)重妥的因素。

船釣釣具裝備

船釣的裝備，除多種規(guī)格的鉤、線，轉(zhuǎn)環(huán)、連接器、天平、釣餌籠、大型鉛砣、強(qiáng)力橡皮筋、夜光棒、浮標(biāo)等并由此自行拴結(jié)構(gòu)成多種船釣釣組（仕掛）。這些釣組通常都是對于釣不一樣種類和巨細(xì)的魚而裝備規(guī)劃的，國外對釣組分得很細(xì)，幾乎是因魚而異；但其總的原則，是釣鉤、釣線的強(qiáng)度和拉力，要與所釣種類魚的巨細(xì)、分量大致相匹配。至于上述船釣釣組（仕掛），釣者應(yīng)根據(jù)自個狀況，挑選適當(dāng)?shù)尼灲M方式進(jìn)行垂釣。船釣竿的挑選，通常乘小型船艇釣近海淺海魚，能夠運(yùn)用通常的磯釣竿；如乘專業(yè)釣船釣遠(yuǎn)海深海魚，則運(yùn)用專業(yè)船釣竿。專業(yè)船釣竿通常為并繼兩節(jié)，接插型或螺母型，一竿一梢或二梢（硬調(diào)軟調(diào)），釣線有經(jīng)過竿外導(dǎo)線環(huán)的，也有經(jīng)過竿管內(nèi)部“中通型”的。船竿兩節(jié)相插后總長，有1.8米、2.1米、2.4米、2.7米。依照不一樣負(fù)荷量而成的船竿，均在竿體上標(biāo)明120號、180號、300號、350號、400號、500號、600號、700號等字樣。例如120號船竿，能夠抵擋10千克~15千克級其他中小魚；400號船竿，則可挑戰(zhàn)40千克~50千克級的大魚；600號~700號船竿，足能打敗100千克級以上的“龐然大物”。船釣專用支竿架，全為耐海水腐蝕的不銹鋼金屬材料制成，下部用螺桿擰緊固定于船舷護(hù)攔上，上部則擔(dān)上船竿和卡好的搖線輪，并用卡箍螺帽將船竿后柄卡緊，使導(dǎo)線環(huán)及搖輪處在竿的上方并成一條直線，竿梢的上仰視點(diǎn)通常處在45度，經(jīng)過擔(dān)竿叉子上下調(diào)理來完成。船釣探魚機(jī)，以熒屏巨細(xì)，分為6英寸、8英寸、10英寸等。