鑿井絞車常見(jiàn)故障與分析
鑿井絞車常見(jiàn)故障與分析 鑿井絞車常見(jiàn)故障與分析鑿井絞車工作閘打滑原因 工作閘間隙過(guò)大，需調(diào)整閘間隙。安全閘打滑原因安全閘間隙過(guò)大，需調(diào)整閘間隙。異常溫升及響聲原因潤(rùn)滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開(kāi)檢查。減速箱滲漏油原因密封不

鑿井絞車常見(jiàn)故障與分析
鑿井絞車工作閘打滑
原因 工作閘間隙過(guò)大，需調(diào)整閘間隙。
安全閘打滑
原因安全閘間隙過(guò)大，需調(diào)整閘間隙。
異常溫升及響聲
原因潤(rùn)滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開(kāi)檢查。
減速箱滲漏油
原因密封不良，需更換密封件。
開(kāi)機(jī)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲
原因接線錯(cuò)誤或載荷過(guò)大，需停止運(yùn)轉(zhuǎn)使電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線。
機(jī)器跳動(dòng)
原因安裝不牢或地基不平，需整理地坪或重新安裝。
機(jī)器聲音不正常
原因零件裝配不正常，零件磨損過(guò)多或連接松動(dòng)，需停車檢查、修整。

鑿井絞車主軸裝置
1）主軸水平度不超過(guò)0.1/1000。
2）軸承座與底座必須緊密接觸，其間嚴(yán)禁加墊。
3）主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差10/2000。
4）主軸軸心標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高允許偏差±50mm。
5）提升中心線的位置5mm。
6）主軸軸心線與提升中心線垂直度0.15/100。
7）軸承座沿主軸方向水平度0.1/1000。
8）軸承座沿垂直于主軸方向水平度0.15/1000。
3、減速器
1）減速器輸出軸水平度嚴(yán)禁超過(guò)0.15/1000。
2）箱內(nèi)清潔無(wú)雜物。
3）減速器結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密不得漏油。
4）齒輪聯(lián)軸器經(jīng)向位移不超過(guò)0.15，柱銷聯(lián)軸器經(jīng)向位移不超過(guò)0.1。
5）齒輪頂間隙0.14mm，側(cè)間隙0.04mm。沿齒長(zhǎng)方向接觸面積達(dá)85%，齒高方向60%。

立井鑿井絞車安裝安全技術(shù)措施
一、 工程概況
國(guó)投哈密一礦進(jìn)風(fēng)立井鑿井期間所用鑿井絞車有4種型號(hào)：JZA/5-1000、JZ/10-800、2JZ/10-800，共12臺(tái)，分南北兩個(gè)方向布置，用于鑿井設(shè)備的懸吊。其中：井筒南邊布置6臺(tái)，井筒北邊布置6臺(tái)。鑿井絞車基礎(chǔ)現(xiàn)已施工和養(yǎng)護(hù)完畢，經(jīng)檢查驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求；鑿井絞車也已運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，可進(jìn)行鑿井絞車的安裝工作。