絞車操作工在檢查、檢修時，要嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”的制度，中間不得換人，嚴(yán)禁約時停送電。在扳動啟動器手柄時，一定要扳靠到位。停電時必須鎖好手柄，并須掛好停電作業(yè)標(biāo)志牌，防止有人誤送電。
防爆液壓絞車就是采用液壓傳動方式、能適用于有瓦斯及易燃易爆氣體環(huán)境的一種提升絞車。該絞車由電動機帶動主油泵產(chǎn)生高壓油輸出，以高壓油為動力，推動液壓馬達轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，再由轉(zhuǎn)子軸把動力傳遞給絞車滾筒主三不開”：信號不明不開，沒有看清上下勾不開；啟動狀態(tài)不正絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求；(2)絞車天輪缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除； (4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。

礦井提升機有時也叫礦井電梯，它是一種特殊形式的電梯，也可以看作是一種簡易升降機。在礦井輸送人和物的工程中，礦井提升機是非常重要的輸送工具。礦井，特別是井下條件和工作環(huán)境與地面上相比，比較惡劣，因此必須保證礦井提升機的安全，必須認(rèn)真了解和掌握它的結(jié)構(gòu)、工作特性及設(shè)計方法等一系列問題。
我國生產(chǎn)的主要結(jié)構(gòu)形式有：單繩纏繞式的有單筒和雙筒礦井提升機；摩擦式的有多繩落地式和塔式多繩摩擦式提升機。拖動方式則按需要設(shè)計，另外用于井下的有液壓傳動礦井提升機等。絞車廣泛用于工作繁重且需要牽引的地方。 單輥礦用絞車的電機驅(qū)動繞線輪通過減速器，并且在電機和減速器的輸入軸之間安裝了制動器。 為了滿足提升，牽引和轉(zhuǎn)彎操作的需求，還提供了雙卷盤和多卷裝置的絞車。

用于傾斜巷道牽引礦車或小型礦井的井口提升的單鋼絲繩牽引，多層纏繞式的絞車。電氣設(shè)備為防爆型，適用于有煤塵和瓦斯的場合。該種絞車采用了調(diào)度絞車的傳動結(jié)構(gòu)、調(diào)速原理和提升絞車的指示系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、搬運方便等特點。運輸絞車常用的技術(shù)參數(shù)為鋼繩靜拉力20～40kN;鋼絲繩直徑18.5～21.5mm;鋼絲繩速度1.2～1.8m/s; 卷筒容繩量650～950m; 電動機功率 45～75kW。 [1] 礦用絞車選型的設(shè)計與防爆絞車的設(shè)計不完全相同。 它的制造是基于穩(wěn)定性來適應(yīng)不同的工作方法。 因此，絞盤除了具有較強的穩(wěn)定性和優(yōu)良的品質(zhì)外，還具有廣泛的適應(yīng)性。 讓我們談?wù)勊男阅?，我們可以找到答案?br>
礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計
礦用提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計 目前礦用提升機控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機轉(zhuǎn)子串電阻的方式進行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點 采用變頻調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)點 變頻器提供完善的接口電路，內(nèi)設(shè) PLC ，既可以與新裝系統(tǒng)實現(xiàn)配套使用，也可以對老系統(tǒng)進行改造
目前礦用提升機控制系統(tǒng)普遍采用繞線電機轉(zhuǎn)子串電阻的方式進行調(diào)速，該系統(tǒng)存在以下缺點：
大量的電能消耗在轉(zhuǎn)差電阻上，造成了嚴(yán)重的能源浪費，同時電阻器的安裝需要占用很大的空間。
控制系統(tǒng)復(fù)雜，導(dǎo)致系統(tǒng)的故障率高，接觸器、電阻器、繞線電機碳刷容易損壞，維護工作量很大，直接影響了生產(chǎn)效率。
低速和爬行階段需要依靠制動閘皮摩擦滾筒實現(xiàn)速度控制，特別是在負(fù)載發(fā)生變化時，很難實現(xiàn)恒減速控制，導(dǎo)致調(diào)速不連續(xù)、速度控制性能較差。