隨車抓

對(duì)隨車抓傳動(dòng)軸偏斜進(jìn)行維修之前，要對(duì)其偏斜的程度做一次判斷或檢測(cè)。判斷方法，一是聽(tīng)叉車運(yùn)行時(shí)噪聲的大??；二是觀察傳動(dòng)軸與其兩端聯(lián)軸套的磨損情況。

 若抓木機(jī)傳動(dòng)軸偏斜嚴(yán)重，會(huì)在上述部位出現(xiàn)磨損的痕跡；同時(shí)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)地腳處的連接是否松動(dòng)，膠墊是否完好。檢測(cè)傳動(dòng)軸偏斜的方法有樣板法和基準(zhǔn)軸法，而矯正傳動(dòng)軸偏斜有校板法校正、基準(zhǔn)軸法校正和底盤變形的校正三種方法。

 對(duì)于隨車抓的液壓泵齒輪箱總成的噪聲問(wèn)題，除前面說(shuō)的噪聲是由傳動(dòng)軸的偏斜引起的外，還有一種情況是由于齒輪箱箱體本身或其中的零件變形引起的，在找到真正原因后加以排除。

隨車抓是現(xiàn)在很常用的一種車輛，這種車輛是如何進(jìn)行保養(yǎng)的？這種車輛的性能特點(diǎn)是如何的？

車輛的保養(yǎng)方法如下：

檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)抓斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯。

清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，抓草機(jī)緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；要按照要求更換冷卻液和防腐蝕器。

車輛的性能特點(diǎn)如下：

豪華駕駛室，視線好。舒適的操作環(huán)境，可調(diào)節(jié)豪華座椅，不僅使操作方便、自然、準(zhǔn)確，而且減輕疲勞。鏟斗采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，單翻斗缸，“Z”型轉(zhuǎn)斗結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)巨大的鏟掘力。

想要隨車抓在使用的過(guò)程中不出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，就要好好進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

大家之前可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)，隨車抓、抓草機(jī)、抓料機(jī)等一些機(jī)械，今天我就來(lái)給大家詳細(xì)的講解一下這個(gè)抓木機(jī)的用途。

抓木機(jī)，顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

抓木機(jī)機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防是什么，有什么需要注意的地方嗎，下面我就和大家一起來(lái)分享一下。

隨車抓氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞，引起裂紋甚至產(chǎn)生通孔，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸和機(jī)油中，顯著降低了柴油機(jī)的壽命及工作可靠性。產(chǎn)生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動(dòng)。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，側(cè)壓力的作用方向發(fā)生變化，活塞從缸套的一面橫擺到對(duì)面，出現(xiàn)了活塞擺的現(xiàn)象。

為了防止穴蝕，目前常用的方法是：減小氣缸與活塞之間的間隙，從而減小缸套的振動(dòng);采用長(zhǎng)的活塞裙部;加大冷卻水流速，改進(jìn)水流方向及冷卻系的結(jié)構(gòu);增加氣缸套的支承剛度;改進(jìn)氣缸套的材料及工藝，以提高其抗穴蝕能力等等。

由于活塞與缸套之間留有熱間隙，所以活塞的擺動(dòng)是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強(qiáng)烈振動(dòng)。當(dāng)缸套壁振動(dòng)時(shí)，水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮，從而使外壁附近水域中產(chǎn)生局部的高壓和真空泡。

在高真空的作用下，冷卻水蒸發(fā)成氣泡，有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的中，或在振動(dòng)的作用下被擠入。當(dāng)真空泡或氣泡受到高壓沖擊而時(shí)，就在區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波，其壓力可達(dá)數(shù)十大氣壓并沖擊氣缸外壁，這樣頻繁的反復(fù)沖擊，就使缸套表面急劇損壞。