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航空箱的材質(zhì)該如何選擇？

鋁材：支撐力越強，鋁材應(yīng)該越后，然而鋁材也有厚薄之分，厚薄程度除了決定箱體的外觀美感以外，更重要的是在箱體承受到外力撞擊的時候，保持箱體的穩(wěn)固。鋁材必須要使用氧化加工的鋁料，因為沒有經(jīng)過氧化工序的鋁料，只要放置一段時間就會自然氧化，暗啞，直接影響到箱體的美觀。

五金件：五金件的結(jié)構(gòu)，用料的厚薄，直接影響到箱體使用時間，現(xiàn)在很多廠家或用戶都喜歡用鍍锘的五金產(chǎn)品，因為短暫看上去比較美觀，但是實際使用時鍍锘的產(chǎn)品只要一經(jīng)撞擊， 電鍍層就很容易破損，破損后就會生銹；而鍍鋅的五金產(chǎn)品雖然是外觀普通，但能自動釋放分解保護層，防破損能力強，從而達到良好防銹效果。

夾板：現(xiàn)在競爭激烈，部分同行為了降低箱體價格而使用不符合設(shè)計要求的材料，如用8mm代替9mm的夾板，甚至用一些更差的板材（中纖板、大芯板），這樣的話箱子潮濕以后板材就會 發(fā)脹，以致不能再正常使用。

底部關(guān)鍵的配件就是輪子，輪子的種類很多，有PVC輪，PU輪，載重輪等等，而且根據(jù)輪子的其他參數(shù)如單軸承、雙軸承，單剎車、雙剎車，鋼材加厚，所能承受的高低溫度，重量；價格從幾塊到幾十塊一個不等，輪子的好壞直接決定了箱子的正常運輸，放置和使用時間的長短。

內(nèi)部關(guān)鍵的部位是防震層：箱內(nèi)貼的高密度（EVA膠）和珍珠棉，這兩種棉的密度，硬度和厚度決定了對所承載物品的保護和防震程度；三個參數(shù)都須適中，密度、硬度太高，會影響其防震效果；太低，容易凹陷，影響使用壽命。

北京南方飛亞科技有限公司本著多年航空箱行業(yè)經(jīng)驗，專注航空箱研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進的航空箱生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。?！

航空箱【鋁箱】焊接技術(shù)

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（1）選擇焊絲 一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。

（2）選取焊接方法和參數(shù) 航空箱一般以左焊法進行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時，以右焊法進行，焊炬和工件成90°角。

（3）焊前準備采用化學或機械方法，嚴格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。機械清理可采用風動或電動銑刀，還可采用銼刀等工具，對于較薄的氧化膜也可用0．25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。清理好后立即施焊，如果放置時間超過4h，應(yīng)重新清理。

日益頻繁的跨國貿(mào)易為航空箱的使用和發(fā)展步入了黃金階段，尤其是在舞臺燈光設(shè)備、視聽系統(tǒng)多媒體、光電行業(yè)以及運輸包裝和設(shè)備運輸?shù)雀呖萍荚O(shè)備領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

航空箱的特點

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航空箱集多年的設(shè)計經(jīng)驗，高質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)良的制作工藝，在制造領(lǐng)域具有較高的名度，制造生產(chǎn)的箱子具有款式多樣性、箱體美觀、安全可靠、方便機動、密封性較好、緩沖性高、牢固性強等優(yōu)點，在航空運輸、鐵路運輸、公路運輸、海運運輸?shù)玫綇V泛運用。