是一種遇溫的危險物品,對包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋,可包裝之類的危險品。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。集裝袋在我國的使用范圍正在擴(kuò)大,特殊用途的如、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。

對噸包袋質(zhì)量影響的便是其生產(chǎn)布料的質(zhì)量，然而什么樣的生產(chǎn)布料更能保證噸袋的質(zhì)量呢？

由于噸包袋所裝物品的重量一般較大，所以一定要選擇沒有漏洞或者損壞的布料，平整的布料也是一個重要的選擇條件，其次所用布料的耐磨能力和拉力的大小都是把好質(zhì)量關(guān)所必須的驗證要素，因為如果布料有任何瑕疵都可能會直接影響噸袋的承裝能力。

當(dāng)然，制作噸包袋所用布料的儲存環(huán)境和耐用程度也屬于質(zhì)量考核的范圍。噸包袋的質(zhì)量和噸包袋生產(chǎn)廠家的利益有著緊密的聯(lián)系，也是增強(qiáng)廠家市場競爭力的一個有力且必需的手段。

噸袋裂開的解決方案

噸袋在應(yīng)用的全過程中出現(xiàn)了裂開的狀況，那麼出現(xiàn)這樣的事情的緣故是什么？

一、噸袋的原因；

1、全自動包裝全過程中由銳利或銳利物塊導(dǎo)致的器皿袋毀壞。

2、存儲和運送全過程中錯誤操作，過多用勁導(dǎo)致器皿袋毀壞。

    3、獨特緣故，當(dāng)真空泵密封性包裝袋時，假如內(nèi)容物的凈重或容積超出了試過的包裝袋的容物的凈含量或體積超過了用過的袋子的容差，運輸或使用時，強(qiáng)大的外力會導(dǎo)致袋子和開裂。

二、噸袋的解決方法：

根據(jù)鎖邊機(jī)的針管進(jìn)行器皿袋，每一次捅穿縫料，根據(jù)一個或好幾個針角，自聯(lián)接，互聯(lián)或根據(jù)在縫料上交疊產(chǎn)生的A模塊，當(dāng)自聯(lián)接縫制時，設(shè)備針縫合線的線環(huán)進(jìn)到由針角自身產(chǎn)生的前端線環(huán)的聯(lián)接方式，在機(jī)器被機(jī)器針縫線刺穿之后，通過彎曲針縫線和針縫線形成互連。