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旅客列車車體的發(fā)展史（一）之21型、22型、23型、31型，俗稱“綠皮車”

21型客車是中國鐵路主型客車，1953年開始生產(chǎn)。車長21.9 m，車寬3.00 m，構(gòu)造速度80-100km/h。1961年停止生產(chǎn)，逐漸由22型客車取代。18、19、23、31型也是該系列車型。

21型客車是中國鐵路自行設計生產(chǎn)主型鐵路客車，1953年開始生產(chǎn)，1961年停止生產(chǎn)。共生產(chǎn)3110輛。21型客車被22型客車替代。

旅客列車車體的發(fā)展史（一）之21型、22型、23型、31型，俗稱“綠皮車”

21型客車車長21.9745 m，車寬3.0045m，采用全鋼鉚接焊接組合結(jié)構(gòu)，車輛自重48/45t.101型C軸轉(zhuǎn)向架。構(gòu)造速度80～100km/h.車廂取暖方式采用大氣壓式蒸汽取暖。其缺點是經(jīng)濟指標和舒適性較差。21型客車根據(jù)用途的不同主要有YZ21型硬座車、YW21型硬臥車、CA21型餐車、UZ21型郵政車、XL21型行李車等幾種類型。

二手舊式火車頭是近幾年興起的一項收回事務，風頭正勁，受到的關注度也十分的高，許多的廢品收回公司都在網(wǎng)絡上發(fā)出了這方面的回收音訊。真心想要收回使用舊式火車頭的顧客也由于這樣的原因把握了更多有關舊式火車頭的信息，購買這樣的火車頭也變得方便了許多。本來不夠重視也苦于無法處理的舊式火車頭在這樣的情況下顯示出了新的生機。

對于火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成，為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。

人類重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。對于動力進行運行的機車來說，現(xiàn)在我們二手廢舊火車廂回收公司就給大家介紹一下如何的來進行分類的！

熱力機車：

所裝的原動機屬于熱機，如蒸汽機車、柴油機車、燃氣輪機車等。這類機車都攜帶燃料和水，是自帶能源的機車，能獨立地行駛，只要有合適的軌道和添加燃料與水的設備，就能運行。但機車重量和外形尺寸分別受軸重和鐵路限界的約束，不能造得過重過大，因而裝于機車內(nèi)的動力裝置的重量和尺寸也受到約束。

柴油機和燃氣輪機均屬內(nèi)燃機，裝用這兩種原動機的機車稱為內(nèi)燃機車。我國主要有東風內(nèi)燃機車（DF）。柴油機車安裝用的傳動裝置的傳動方式，又可分為機械傳動柴油機車、電力傳動柴油機車和液力傳動柴油機車；燃氣輪機車也是如此。

電力機車：

一種由外部電站輸給沿鐵路的變電所，再經(jīng)軌道上空的接觸網(wǎng)或鋪設于軌道一側(cè)的第三軌供給電能的機車。供電容量不受額定功率限制，因此，它具有功率大，短時過載能力強，運行速度高，加速快，牽引力大，沒有排煙排氣污染環(huán)境等優(yōu)點，適用于運輸繁忙或坡度大、隧道長的鐵路線上，尤其適用于大城市城郊運輸和地下鐵道運輸。但這種機車只能運行于架有接觸網(wǎng)或鋪設第三軌并供電的線路上，不如熱力機車機動靈活。

以上就是我們廢舊火車廂回收公司給大家簡單的介紹有關機車按動力裝置分類的相關內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>