武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

折疊鋁合金游艇碼頭在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統(tǒng)的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢是毋庸置疑的。的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超1強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。

汲取國外鋁合金碼頭的成功經(jīng)驗，經(jīng)過多年技術攻關。終于開發(fā)出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經(jīng)過科學的處理，增強了框架的抗1氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。經(jīng)過嚴格測試，產(chǎn)品質量接近國外先進水準。

如同每個人都需要一個家，游艇縱使再奢華也需要一個港灣靠岸。只有靠岸才能與別人分享自己的愛艇與品質生活。能博得奢華游艇的垂青，游艇碼頭得具有同等規(guī)格才能獲取資格?？v觀世界十大貴游艇碼頭，不僅匯聚了風格無限的海天盛景，更是具備了獨特而復雜的設計水平以及極高的經(jīng)濟水平，因此成就如此奇觀。

世界十大貴游艇碼頭，我們一起來看看它們到底貴在哪里。

  撐桿、撐墩和升降架（1）撐桿。①撐桿的設置。根據(jù)?？看暗拇笮?、躉船的長度和使用要求，有平行撐桿和叉式撐桿兩種設置方式。躉船長度在60m以下，一般采用兩根平行撐桿，每根撐桿的軸線應垂直于躉船的內(nèi)舷線。當?？看昂蛙O船均較大時，一般采用兩對叉式撐桿。撐桿要對稱于躉船的中心線設置。撐桿與躉船的聯(lián)結點至躉船端部5～10m。聯(lián)結點到甲板的距離大致取躉船干舷高度的一半。叉式撐桿兩桿之間的夾角不宜大于60°。②撐桿的長度。撐桿的長度應滿足撐桿的容許仰俯范圍。設計高水位時撐桿的斜度應不陡于1：6，設計低水位時撐桿的斜度應不陡于1：4.5。撐桿的長度還應與活動引橋相協(xié)調，即當水位上下變動時，活動引橋在躉船上的前后位移不能超過允許值，我國浮碼頭采用的撐桿長度一般為12～22m。③撐桿的構造。撐桿通常采用鋼結構。撐桿橫斷面以方形為優(yōu)，因為兩個方向的剛度與穩(wěn)定性均相同。撐桿的外形一般是兩端細而中間粗。該結構多采用菱形空腹式綴合撐桿，四角為四根角鋼，四周用交叉線條連接；在撐桿的端部與中部要用綴板將四根角鋼連接起來。綴合撐桿還要設置橫隔板，以增加撐桿的剛度。橫隔板間距一般為4～5m。綴合撐桿的兩端受到的撞擊能量比較集中，宜做成封閉，并應設置拉環(huán)，用鏈條分別與躉船和撐墩段系聯(lián)。撐桿兩端的支承點可以采用自由擱置或球鉸等形式。對于靠泊大型船舶的浮碼頭，因為船舶的撞擊力大，除采用叉式撐桿外，通常還在撐桿末端設置懸重消能塊體，以抵消靠船時產(chǎn)生的撞擊能量。