濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司位于全國(guó)聞名的羅茨風(fēng)機(jī)制造基地山東省章丘市。專業(yè)生產(chǎn)新型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵及風(fēng)機(jī)過(guò)濾器、風(fēng)機(jī)降噪設(shè)備等。公司擁有先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和檢測(cè)手段。并擁有工程師、專業(yè)技術(shù)人員等幾十余人，具有強(qiáng)大的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。

齒輪加工可分為成形法加工和展成法加工

齒面成形法加工：

齒面的成形法加工是指利用成形刀具對(duì)工件進(jìn)行加工。用這種方法制造的齒輪精度較低，只能用在低速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境中。成形法的常用加工方法包括銑齒、成形插齒、拉齒、成形磨齒，其中比較常用的是銑齒。銑齒是指用成形齒輪銑刀在銑床上直接切制齒輪的方法。銑齒的加工特點(diǎn)是加工方便，成本低，但其生產(chǎn)率和精度也相對(duì)較低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)普通用途時(shí)潤(rùn)滑油采用礦物油，如液壓油、防銹汽輪機(jī)油。潤(rùn)滑脂選用3號(hào)MoS2鋰基潤(rùn)滑脂或硅系列的潤(rùn)滑脂。特殊場(chǎng)合采用合成油、脂或其他適宜油品。潤(rùn)滑油中不允許含有水份、樹(shù)脂和焦油物質(zhì)成分。

鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)加注規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)油位，如為脂潤(rùn)滑則已填注。運(yùn)行的24小時(shí)內(nèi)應(yīng)注意油位、油溫，并提防漏油。

潤(rùn)滑油的更換應(yīng)在鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行500小時(shí)進(jìn)行，潤(rùn)滑脂應(yīng)定期補(bǔ)充，之后約每半年（4000小時(shí)）更換一次潤(rùn)滑油脂。具體更換周期還可視使用工況條件或?qū)嶋H油質(zhì)鑒別決定。

潤(rùn)滑油的正確油位是在靜止?fàn)顟B(tài)下，油標(biāo)中線稍高3～5mm。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位位于油標(biāo)兩線之間（或油標(biāo)正中間）。油量過(guò)少將導(dǎo)致齒輪、軸承潤(rùn)滑不良，過(guò)量加油將使油溫過(guò)高。

油溫應(yīng)定期檢測(cè)，每周應(yīng)觀察油位和軸封漏油情況。油的更換或補(bǔ)充應(yīng)在鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的裝配是一個(gè)比較麻煩的問(wèn)題，拆卸時(shí)也需要設(shè)備，對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸，在這里廠家介紹一下。

羅茨風(fēng)機(jī)在拆卸之前，首先要確定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過(guò)盈配合，還有圓柱配合，我們?cè)谶M(jìn)行拆卸之前要了解其配合方式。

在進(jìn)行拆卸時(shí)要做好一定的記錄，記錄是很重要的工作，有利于后面的組裝工作。

凡是使用過(guò)的舊齒輪，我們要根據(jù)拆卸時(shí)所作的方位進(jìn)行標(biāo)記，按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配，避免齒面嚙合不良的情況。

當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時(shí)，先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上，按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子，檢查兩葉輪間的間隙。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后，將從動(dòng)齒輪鎖緊。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸較麻煩，如果自己不能拆卸，可交給廠家處理。