彎管機(jī)除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。

彎管機(jī)主要性能特點(diǎn)有哪些：
1、彎管機(jī)數(shù)控系統(tǒng)功能：全中文顯示，便于操作。后擋料裝置為機(jī)動(dòng)塊調(diào)整，具有單向和雙向定位功能，能有效絲杠間隙，具有退讓選料功能，避免擋料裝置與工件的干涉，減少磨損，提高定位精度，具有自動(dòng)或手動(dòng)搜索參考點(diǎn)功能。具有斷電位置記憶功能，對(duì)參數(shù)、位置及程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。具有多步加工編程功能，可實(shí)現(xiàn)多步動(dòng)運(yùn)行，完成多工步零件一次性加工，提高生產(chǎn)效率；
2、彎管機(jī)為全鋼焊接機(jī)構(gòu)，液壓上傳動(dòng)，振動(dòng)應(yīng)力，彎管機(jī)強(qiáng)度高、剛性好。液壓擺式剪板機(jī)是通過(guò)采用主油缸（固定在墻板上）做向下剪切運(yùn)動(dòng)、氮?dú)飧谆爻蹋虼撕?jiǎn)化液壓系統(tǒng)、運(yùn)行更穩(wěn)定。擺式剪板機(jī)的上刀架在剪切過(guò)程中繞一固定軸線作圓弧擺動(dòng)，通過(guò)杠桿作用，支點(diǎn)受力小，可提高剪切刃壽命、彎管機(jī)壽命，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，并能無(wú)極調(diào)節(jié)上刀架的行程量，大大提高工作效率；
3、采用防護(hù)柵與電器箱聯(lián)鎖人生保護(hù)裝置；
4、采用先進(jìn)的集成式液壓系統(tǒng)，可靠性好。

彎管機(jī)操作前：
1、機(jī)床必須良好的接地，導(dǎo)線不得小于4mm2銅質(zhì)軟線。不允許接入超過(guò)規(guī)定范圍的電源電壓，不能帶電插拔插件，不能用兆歐表測(cè)試控制回路，否則可能損壞器件；
2、在插拔接插件時(shí)，不能拉拔導(dǎo)線或電纜，以防焊接拉脫；
3、接近開(kāi)關(guān)，編碼器等不能用硬物撞擊；
4、不能用尖銳物碰撞顯示單元；
5、電氣箱必須放在通風(fēng)處，禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作；
6、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端；
7、調(diào)換機(jī)床電源時(shí)必須重新確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向；
8、機(jī)床應(yīng)保持清潔，特別應(yīng)注意夾緊塊、滑塊等滑動(dòng)槽內(nèi)不應(yīng)有異物；
9、定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油；
10、在清洗和檢修時(shí)必須斷開(kāi)電源；
11、開(kāi)車前準(zhǔn)備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤(rùn)滑點(diǎn)加油，開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，檢查油泵有無(wú)異常聲音，開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象（角度編碼器處于不允許加油）；
12、壓力調(diào)整：用電磁溢流閥調(diào)整壓力，系統(tǒng)壓力達(dá)到需要的工作壓力，一般不高于12.5Mpa；
13、模具調(diào)整：模具安裝，要求模具與夾緊塊對(duì)中心，夾緊塊可用螺栓調(diào)節(jié)；助推塊與模具對(duì)中心，助推塊可調(diào)；芯頭與模具對(duì)中心，松開(kāi)芯頭架螺栓，調(diào)正好中心后緊固螺栓。

彎管機(jī)功能和運(yùn)行過(guò)程是怎樣的：
1、靜止?fàn)顟B(tài)：彎管機(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng)，系統(tǒng)用一只無(wú)泄露背壓閥封閉了液壓缸的有桿腔；
2、向下運(yùn)動(dòng)：普通彎管機(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動(dòng)大都采用自由落地形式，也就是通過(guò)彎管機(jī)梁及各附件的自重產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中，液壓缸無(wú)桿腔通過(guò)一個(gè)充液閥補(bǔ)油，此時(shí)有桿腔將產(chǎn)生背壓。快進(jìn)速度可達(dá)250mm/s）則由比例方向閥開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制?？爝M(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的剎車階段后，在距折彎板材大距離6mm處結(jié)束。各種不同的彎管機(jī)要求不同的快進(jìn)結(jié)束位置；
3、沖壓/折彎：沖壓/折彎階段從無(wú)桿腔建壓開(kāi)始。沖壓速度一方面受到油泵供油量的限制，另一方面，可通過(guò)比例閥方向閥來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí)，方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。沖壓力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來(lái)完成。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來(lái)自數(shù)控器；
4、減壓：無(wú)桿腔的減壓或者是在到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)開(kāi)始，或者是在持續(xù)了一個(gè)短的保壓時(shí)間之后開(kāi)始，這樣就變形材料一定的時(shí)間產(chǎn)生流動(dòng)，因此能進(jìn)一步提高制件的尺寸精度。保壓和減壓均由比例方向閥按著數(shù)控器的指令來(lái)完成。據(jù)要求的運(yùn)行循環(huán)時(shí)間，須使減壓時(shí)間盡可能地短；但是為了避免在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生卸荷沖擊，又要求足夠長(zhǎng)?？傊瑴p壓曲線不允許太陡要求平穩(wěn)。整個(gè)過(guò)程的優(yōu)化則通過(guò)比例方向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)；
5、回程：泵的流量和液壓缸的有桿腔承壓面積，決定了大回程速度，在大多數(shù)情況下，接近快速速度。回程從有桿腔減壓開(kāi)始到上死點(diǎn)結(jié)束。回程也同樣要求同步運(yùn)行。