HLS系列滑臺氣缸特性：

1、交叉滾柱導軌與氣缸一體化設計，使氣缸具有高強度、高精度、高負載的特性，且擁有優(yōu)良的直線度及不回轉(zhuǎn)精度，更適合精密組裝之場合使用；

2、導軌上自帶安裝定位銷孔。

3、采用浮動接頭設計活塞桿不承受額外負載力矩。

4、雙活塞桿設計，可獲雙倍出力。

5、本體上自帶安裝定位銷孔。

6、本體底面及端面附安裝螺孔。

HLS系列滑臺氣缸安裝與使用：

1、氣缸的固定：

1.1、氣缸可從三個方向固定

1.2、請參考下表選用合適長度的固定螺絲并按表中規(guī)定的鎖緊力矩固定氣缸。鎖緊力矩太大，會造成動作不良；鎖緊力矩太小，會造成位置偏移或零件掉落。安裝與使用

2、治具的固定：

2.1、治具可安裝在前板或頂板，方便靈活。

2.2、請參考下表選用合適長度的治具固定螺絲并按表中規(guī)定的鎖緊力矩固定治具。一般治具固定螺絲長度比鎖緊深度短 0.5mm 以上為宜，以免碰到導軌造成動作不良。

2.3、以線性導軌作為支撐平臺固定治具時，請注意不要施予強大的撞擊力和過大的力矩；

2.4、用螺栓等鎖緊治具至滑臺上時，請手持滑臺。手持本體并將其鎖緊時，會對導軌施予過大的力矩，造成精度降低。

3、油壓緩沖器緩沖：

3.1、油壓緩沖器屬于易耗品，當能量吸收能力下降時應及時更換，下表為各缸徑氣缸所配油壓緩沖器型號對照表；

3.2、油壓緩沖器尾部螺孔并非調(diào)節(jié)之用，隨意調(diào)節(jié)會造成油品泄漏；

3.3、請用下表規(guī)定的鎖緊力矩鎖緊油壓緩沖器鎖緊螺母。

4、感應開關的安裝：

4.1、HLS 全系列均附磁，所配感應開關為 DS1-H、DS1-HL 系列，其具體訂購方式及詳細參數(shù)請參考相應內(nèi)容；

4.2、在安裝附感應開關的滑臺缸時，相鄰兩氣缸之間的***小間隔必須達到下圖所示要求，否則感應開關可能會感應不良而產(chǎn)生誤動作。5、一定要使用調(diào)速閥，并將速度調(diào)到 500mm/s 以下。

6、氣缸所受實際負載及扭矩務必在校核要求范圍內(nèi)。不同作用類型扭矩作用于氣缸上時，會產(chǎn)生不同程度變位量，具體變位量范圍參考下表。