

濟(jì)南鼎安升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓整機(jī)
重慶固定式升降機(jī)報(bào)價(jià)-海南固定式升降機(jī)-鼎安
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥25000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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濟(jì)南鼎安升降機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
楊經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品







固定剪叉式升降平臺(tái)升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送。物料上線、下線,工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度,高處給料機(jī)送料,大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升,大型機(jī)床上料、下料,倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。
固定剪叉式升降平臺(tái)是用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的專用液壓升降臺(tái),主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送,立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等。固定剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。
固定剪叉式升降平臺(tái)主要用于物流行業(yè),生產(chǎn)流水線,地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡(jiǎn)單方便。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。
介紹:主要使用于低層建筑物層間運(yùn)送貨物,其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,可根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不同,訂做不同的配置選擇,從而達(dá)到更好的使用效果,主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)和各種工作擱層貨物上下運(yùn)送:立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等。是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。
特點(diǎn):剪叉式升降機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)提醒裝置,所到達(dá)的各個(gè)樓層和升降機(jī)工作臺(tái)面都可以設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)了升降機(jī)的多點(diǎn)控制。剪叉式升降貨梯產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備?;蛘咂渌袠I(yè)大型的物品裝卸作業(yè)。以及不能移動(dòng)只能固定進(jìn)行作業(yè),使裝卸作業(yè)變得輕而易舉。
面對(duì)環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,新能源日益興起,日前,已經(jīng)逐步用于升降臺(tái),下面為大家簡(jiǎn)單的分享一下升降機(jī)能源的發(fā)展流程。
傳統(tǒng)的動(dòng)力模式有:
直流電源模式,這類的剪叉式升降臺(tái)(升降平臺(tái))一般是使用電瓶來(lái)工作的,適用于經(jīng)常在野外以及不能保證長(zhǎng)時(shí)間供電的工作場(chǎng)所,工作功率是根據(jù)電瓶的數(shù)量以及大小來(lái)決定的,往往這類設(shè)備使用范圍廣,用途多種多樣,是目前整個(gè)升降臺(tái)行業(yè)產(chǎn)量與銷量廣泛的種類。
交流電源模式,該設(shè)備只有接通規(guī)定的電壓后才可以正常工作,也是目前較為常見(jiàn)的動(dòng)力模式,比較適合大型升降貨梯,缺點(diǎn)是不能在野外使用,適用范圍受到嚴(yán)重的制約。
剪叉式升降平臺(tái)
柴油機(jī)模式,是目前既污染環(huán)境又損耗大的能源模式,油價(jià)的不斷上漲對(duì)于設(shè)備的銷量產(chǎn)生了一定的動(dòng)蕩。由于柴油機(jī)在短時(shí)間提供的動(dòng)力功率相當(dāng)大,往往適用于車載式剪叉升降臺(tái),使用行業(yè)范圍比較廣。
以上三種動(dòng)力模式是較為傳統(tǒng)的,而現(xiàn)在正在研究的高新能源模式,基本采用的是太陽(yáng)能發(fā)電模式進(jìn)行的獲取動(dòng)力模式,往往在特殊行業(yè)高精尖升降設(shè)備上才會(huì)用到此類的動(dòng)力模式,造價(jià)成本很高,但是某些企業(yè)已經(jīng)正式投產(chǎn),我們也堅(jiān)信不久的將來(lái),升降臺(tái)的動(dòng)力會(huì)逐漸被新能源取代。


