雙主軸數(shù)控車床經(jīng)銷商 非標(biāo)數(shù)控車床經(jīng)銷商 凱恩利
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雙主軸數(shù)控車床經(jīng)銷商-非標(biāo)數(shù)控車床經(jīng)銷商-凱恩利

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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生產(chǎn)加工

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主營產(chǎn)品

車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工件加工精度 IT6GB
Z軸行程 400mm
X軸行程 200mm
導(dǎo)軌形式 硬軌
主軸電機(jī)功率 3KW
主軸通孔直徑 Φ48mm
最大加工長度 350mm
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 150mm
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 300mm
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm/min 30-3000
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)rpm 伺服無級調(diào)速
裝夾形式 ¢160手動(dòng)卡盤
X軸最大快移速度 6m/min
Z軸最大快移速度 8m/min
X軸重復(fù)定位精度 ±0.005mm
Z軸重復(fù)定位精度 ±0.006mm
工件粗糙度 Ra≤1.6um
刀架形式 立式四工位電動(dòng)刀架
產(chǎn)品編號 12632487
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




數(shù)控車床配備的常用系統(tǒng)——廣州數(shù)控凱恩帝

數(shù)控車床配備的常用系統(tǒng)——廣州數(shù)控  凱恩帝


廣州數(shù)控凱恩帝以普車與平軌數(shù)控為主

一、廣州數(shù)控

  廣東省20家重點(diǎn)裝備制造企業(yè)之一,國家863重點(diǎn)項(xiàng)目《中檔數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化支撐技術(shù)》承擔(dān)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)有:數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)研發(fā)生產(chǎn),數(shù)控機(jī)床連鎖營銷、機(jī)床數(shù)控化工程,工業(yè)機(jī)器人、精密數(shù)控注塑機(jī)研制等。

  廣州數(shù)控?fù)碛熊嚧矓?shù)控系統(tǒng)、鉆、銑床數(shù)控系統(tǒng)、加工中心數(shù)控系統(tǒng)、磨床數(shù)控系統(tǒng)等多領(lǐng)域的數(shù)控系統(tǒng)。

   其中,GSK27系統(tǒng)采用多處理器實(shí)現(xiàn)nm級控制;人性化人機(jī)交互界面,菜單可配置,根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),更符合操作人員的加工習(xí)慣;采用開放式軟件平臺,可以輕松與第三方軟件連接;高性能硬件支持多達(dá)8通道,64軸控制。

在數(shù)控車床中配備比較多的系統(tǒng)之一。



二、凱恩帝

  北京凱恩帝數(shù)控技術(shù)有限責(zé)任公司(KND)成立于1993年,是從事數(shù)控系統(tǒng)及工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。

   擁有車床,兩軸機(jī)械用數(shù)控系統(tǒng)、銑床、加工中心用數(shù)控系統(tǒng)、雕銑機(jī)用數(shù)控系統(tǒng)、磨床用數(shù)控系統(tǒng)、單軸數(shù)控系統(tǒng)等高中低檔的專用數(shù)控系統(tǒng)。

      

    其中,K2000M是新一代高中端數(shù)控銑、加工中心系統(tǒng),采用全新升級的軟硬件,可實(shí)現(xiàn)0.25ms的插補(bǔ)周期,具有高速響應(yīng)能力,新增如3D實(shí)體圖形、多方式對刀、高速高精及斷點(diǎn)控制等多種控制功能,控制軸數(shù)為3/4/8軸,可配置KND公司高速伺服單元及編碼器電機(jī),適用于各種高性能數(shù)控銑,立、臥、龍門加工中心機(jī)床。


數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障


數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障


     數(shù)控車床   常見機(jī)械故障及防范措施遍采用滾珠絲杠副、靜壓絲杠螺母副、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)軌。所以進(jìn)給傳動(dòng)鏈有故障,主要反映是運(yùn)動(dòng)質(zhì)量下降。如:機(jī)械部件未運(yùn)動(dòng)到規(guī)定位置、運(yùn)行中斷、數(shù)控車床 定位精度下降、反向間隙增大、爬行、軸承噪聲變大(撞車后)等。


對于此類故障可以通過以下措施預(yù)防:

(1)提高數(shù)控車床 傳動(dòng)精度: 調(diào)節(jié)各運(yùn)動(dòng)副預(yù)緊力,調(diào)整松動(dòng)環(huán)節(jié),消除傳動(dòng)間隙,縮短傳動(dòng)鏈和在傳動(dòng)鏈中設(shè)置減速齒輪,也可提高傳動(dòng)精度。

       (2)提高  數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)精度。在滿足部件強(qiáng)度和剛度的前提下,盡可能減小運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量,減小旋轉(zhuǎn)零件的直徑和質(zhì)量,以減小運(yùn)動(dòng)部件的慣性,提高運(yùn)動(dòng)精度。







(3)提高 數(shù)控機(jī)床 傳動(dòng)剛度。調(diào)節(jié)絲杠螺母副、支承部件的預(yù)緊力及合理選擇絲杠本身尺寸,是提高傳動(dòng)剛度的有效措施。剛度不足還會導(dǎo)致工作臺或拖板產(chǎn)生爬行和振動(dòng)以及造成反向死區(qū),影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性。

(4)導(dǎo)軌滾動(dòng)導(dǎo)軌對贓物比較敏感。  必須要有良好的防護(hù)裝置,而且滾動(dòng)導(dǎo)軌的預(yù)緊力選擇要恰當(dāng),過大會使?fàn)恳︼@著增加。靜壓導(dǎo)軌應(yīng)有一套過濾效果良好的供油系統(tǒng)。




數(shù)控機(jī)床配套輔助裝置故障

數(shù)控機(jī)床配套輔助裝置故障


1.液壓系統(tǒng)

數(shù)控車床 的液壓泵應(yīng)采用變量泵,以減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱油箱內(nèi)安裝的過濾器,應(yīng)定期用或超聲波振動(dòng)清洗。常見故障主要是泵體磨損、裂紋和機(jī)械損傷此時(shí)一般必須大修或更換零件。




2.氣壓系統(tǒng)

 數(shù)控車床 氣壓系統(tǒng)  用于刀具或工件夾緊、安全防護(hù)門開關(guān)以及主軸錐孔吹屑的氣壓系統(tǒng)中,分水濾氣器應(yīng)定時(shí)放水,定期清洗,以保證氣動(dòng)元件中運(yùn)動(dòng)零件的靈敏性。閥心動(dòng)作失靈、空氣泄漏、氣動(dòng)元件損傷及動(dòng)作失靈等故障均由潤滑不良造成,故油霧器應(yīng)定期清洗。此外,還應(yīng)經(jīng)常檢查氣動(dòng)系統(tǒng)的密封性。




3.潤滑系統(tǒng)

數(shù)控機(jī)床 潤滑系統(tǒng)包括對機(jī)床導(dǎo)軌、傳動(dòng)齒輪、滾珠絲杠、主軸箱等的潤滑。潤滑泵內(nèi)的過濾器需定期清洗、更換,一般每年應(yīng)更換一次。




4.冷卻系統(tǒng)

數(shù)控車床 冷卻系統(tǒng)它對刀具和工件起冷卻和沖屑作用。冷卻液噴嘴應(yīng)定期清洗。




5.排屑裝置

  數(shù)控車床 排屑裝置是具有獨(dú)立功能的附件,主要保證自動(dòng)切削加上順利進(jìn)行和減少數(shù)控機(jī)床的發(fā)熱。因此排屑裝置應(yīng)能及時(shí)自動(dòng)排屑,其安裝位置一般應(yīng)盡可能靠近刀具切削區(qū)域。



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