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目前，汽車工業(yè)已成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)，中國汽車工業(yè)已進(jìn)入快車道，并已成世界汽車生產(chǎn)大國和世界上很有潛力的消費(fèi)市場。輕量化是汽車工業(yè)節(jié)能減排的重要手段而輕量化必然導(dǎo)致鋁合金在汽車上的大量應(yīng)用。

另外，盡管近年來鋁合金門窗在低檔次產(chǎn)品的沖擊下，市場表現(xiàn)疲軟，但未來在房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動下，因鋁合金門窗的耐腐蝕性、變形量小、防火性強(qiáng)、使用壽命長、環(huán)保節(jié)能等特性，決定其仍是今后市場上的主流。

預(yù)計(jì)2020年大約需要鋁材12萬噸，加之線路、車站建設(shè)用鋁，總體鋁材需求將達(dá)到15萬噸。現(xiàn)有城市軌道交通運(yùn)輸裝備主要包括地鐵、輕軌、磁懸浮、中低速磁懸浮等，一般磁懸浮車輛以及速度大于200km/h的動車組車廂體都是鋁材制造，輕軌與地鐵車體的35%是鋁合金制造。在所采用的鋁中，以擠壓型鋁材為主，約占總鋁材用量的 76%，板、箔、管、帶約占 24%。

鋁型材現(xiàn)在是市場上應(yīng)用的非常廣泛的一種型材，其可以通過各種處理工藝將本色的鋁型加工成各種顏色，以滿足使用需求。鋁型材著色工藝常使用的就是鎳鹽電解著色的方法，但是也經(jīng)常會出現(xiàn)鋁型材電解不上色、出現(xiàn)暗紋、端頭發(fā)白等現(xiàn)象，那么針對于這些現(xiàn)象我們應(yīng)該怎樣去解決呢？鋁型材端頭發(fā)白問題的解決：導(dǎo)電梁與導(dǎo)電桿之間、導(dǎo)電桿與鋁型材之間，必須用鋼絲刷打磨干凈、無雜物，然后緊固良好，鋁型材裝卡位置距端頭不超過30mm。中和后，鋁型材氧化前，必須將鋁型材與導(dǎo)電桿緊固。盡量采用低電流密度或低電壓進(jìn)行鋁型材氧化。一般控制電流100-120A/m2 ,電壓為14-16V。